Megane II phI Skręca w prawo po wymianie zawieszenia przedniego

[Jimm]

Witam straszny problem z megane 2 brakuje mi już do tego auta słów jedna wielka awaria...ale po kolei wymieniałem przednie zawieszenie 2 x amortyzator poduszki górne i łożyska amortyzatorów końcówki drążków kierowniczych, sprężyny(przy czym jedna zupełnie nowa druga jeździła na aucie ok pół roku gdyż była awaria na drodze i sprężyna pękła różnica koło lewe prawe na wysokosci ok 1,5 cm mierzone na aucie)samochód skręca w prawo zbieżność ustawiona nowe opony skręca w prawo kierownica nie wraca do pozycji zero(podejrzewam czujnik skrętu gdyz wymienialem ostatnio akumulator)co mnie jednak nurtuje samochód stoi STRASZNIE wysoko przód względem tyłu(z tyłu na wiosnę wymieniane były sprężyny bez amortyzatorów), zastanawiam się czy sprężyny na przód sprzedano mi odpowiednie niby opisane były 1.4 renault ale samochód stoi na prawdę strasznie wysoko mozna włożyć głowę między nadkole a oponę, wydaje mi się że wszystko poskładałem dobrze tzn sprężyna siadła odpowiednio w dolnym kielichu do ogranicznika i do łożyska na górze też do ogranicznika, mało tego na zbieżności okazało się że jedno koło jest cofnięte do tyłu względem drugiego o 1,5 cm...krzywy wahacz?wózek?wybita guma mocująca wahacz ?czy miał ktoś może podobny problem?jak z tego wybrmąć?wymieniać wahacze, sprężyny przednie czy musi się ułożyć i wszystko się wyrówna?jaka powinna być odległość od górnej krawędzi opony do rantu błotnika z przodu na nowych amortyzatorach i sprężynach?pomocy.

 

Regulamin: pkt. 5.6,  5.7

Ludzie

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą

Nikt was nie goni Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

 

[jabrze]

Jeśli robił Ci to mechanik, to wie na czym polegał jego błąd. Kowalskiemu było to obojętne.

Przy różnicy wysokości zawsze będzie ściągać. Zamocowanie wahaczy należy sprawdzić - może to wybity sinderblok. Sprężyny wymieniamy w komplecie, ale na rynku pokazało się dużo nieodpowiednich. Nie podam odległości bo nie mam nowych sprężyn, a samochód stoi w garażu kawałek od domu.

Wracaj  z reklamacją.

[pbet]

19 minut temu, Jimm napisał:

sprężyny(przy czym jedna zupełnie nowa druga jeździła na aucie ok pół roku gdyż była awaria na drodze i sprężyna pękła różnica koło lewe prawe na wysokosci ok 1,5 cm mierzone na aucie)

Czytam i kolejny raz nie wierzę, że można tak "oszczędzać".

[Jimm]

Cóż gdybym jeździł innym samochodem to być może nie musiałbym tak "oszczędzać" niestety w tym aucie nie ma tygodnia bez usterki...bardzo tęsknię za moim poprzednim samochodem jakim był...fiat:D co do sprężyn, kupiłem GH tak jak pisał poprzednik nie są to odpowiednie zamienniki prawdopodobnie, dlatego mam pytanie zna ktoś pewny zamiennik sprężyny który nie winduje przodu auta do góry czy zostaje używana?

 

Regulamin: pkt. 5.7

Ludzie

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą

Nikt was nie goni Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

[pbet]

Pierwsze słyszę taką nazwę producenta części. Wszystko co "markowe" byłoby lepsze czyli Kayaba, Monroe, Bilstein, Sachs lub OE Renault. Ceny nie są takie straszne. Każde sprężyny podniosą auto po wymianie ale z czasem powinny trochę opaść. Może nie do poziomu sprzed wymiany ale zawsze.

[jabrze]

1 godzinę temu, Jimm napisał:

 niestety w tym aucie nie ma tygodnia bez usterki.

Musiałbyś porozmawiać z moją córką. Marzyła o Yaris, a jeździ dobrze wyposażoną  Megi. Samochód ciągle w ruchu i nic się nie dzieje. Teraz nie widzi jakiegokolwiek porównania.

Pewnie kupiłeś zaniedbane auto z zagranicy.

[Jimm]

Samochód krajowy stety niestety po flotowy, przeszłość na nim widać, co nie zmienia faktu, że siostra używała hatchbacka sprowadzanego w bdb stanie-obecnie tym autem jeździ mój szwagier samochód może nie jest tak problematyczny jak moje kombi, ale też stwarza problemy-standardowo pęknięta przednia sprężyna, kilkukrotny problem z unieruchomieniem przez elektrykę, ale to nie ten temat.Wracając do sedna, będę próbował zainstalować 2 nowe sprężyny na przód polskiej firmy Jamex, z dobrego źródła wiem że samochód na nich po wymianie stoi w miarę równo względem tyłu.

[pbet]

Mi w MII też strzeliła sprężyna z przodu. Wymieniłem na KYB i nie miałem żadnych problemów. Auto miało wtedy prawie 10 lat i jakieś 155kkm przebiegu. Z tyłu też mi strzeliła w wieku 12 lat i przy 188kkm tylko o tym nie wiedziałem i wyszło przy kontroli w SKP, którą robiłem co pół roku ponieważ auto sporo jeździło po nienajlepszej jakości drogach. Przy przedniej był słyszalny trzask, strzeliła przy ruszaniu ze świateł. Po co pchasz się znowu w sprężyny firmy no-name? To ryzykowne dla portfela.

Edytowane 14 Listopada 2017 przez pbet