Megane III phII Kilka pytań odnośnie BOSE i GT Line

[robertokot25]

Witam, obecnie.. ponad 2 lata jeżdżę Laguna II w kombi 1,9Dci 130KM FAP (wcześniej 6 lata megi II HB 1,9DCi 125KM), chciałem zmienić na Megane III kombi 1,5DCi 110KM lub 1,6DCi 130KM w wersji BOSE lub GT Line - rocznik od 2012 wzwyż, po auto raczej będę jechać sam do Niemiec

- przebiegi roczne jakie robię to około 15tys... małe miasto więc co kilka dni trafiają się krótkie trasy typu 20-50km więc problemu z Fapem nie powinno być.. przy lagunie nie było, prędkości też nie rozwijam dużych , bo nie ma gdzie, przeważnie max 110/120km/h, chyba że jakiś wyjazd raz w roku autostradą... i teraz mam kilka pytań:

1. Czy wersja GT Line też ma akustyczną przednią szybę jak w Bose?

2. Czym się konkretnie różni zawieszenie Gt Line od Bose? są inne sprężyny (niższe) inne amorki? też posiada belkę z tyłu czy wielowahacz? ogólnie zawias jest niższy co za tym idzie mniejszy prześwit? nie będzie problemu z krawężnikami i zbyt małym komfortem na dziurach?

3. Czy 1,5Dci 110KM jest obecnie w miarę bez problematycznym silnikiem? nie trapią go większy defekty typu wtryski, panewki, turbo, sprzęgło jest dosyć wytrzymałe?

4. Jeśli chodzi o dynamikę, kulturę pracy, szybkość nagrzewania się 1,5Dci to będzie przepaść na niekorzyść w porównaniu z 1,9Dci 130KM (obecna Laguna ma grzałki nurkowe więc ciepełko leci dosyć szybko w kabinie) lub 1,6Dci 130KM (megi III)

5. Czy na ekranie navi zarówno w BOSE i GT Line będzie info z komputera pokładowego : spalanie itp.? czy to zależ jaki jest model navi?

6. W wersji GT Line widziałem że są takie fotele kubełkowe.. będą wygodniejsze od zwykłych? może być problem jak ktoś ma szeroki tyłek, bo mają wysokie trzymanie boczne....

7. Zwykle światła w megi III świecą wystarczająco dobrze czy raczej celować w ksenony?

8. Ma może ktoś porównanie Laguny II z Megi III po względem jakości wykończenia (laguna II bardzo trzeszczy - masakra...), wygody foteli, podatności na zniszczenie, wycieranie się elementów wnętrza itp. jeśli chodzi o przestrzeń kabiny to w megi będzie dużo mniej? bo bagażnik sporo większy niż w lagunie... ponad 520L vs 475L

9. Czy do wersji GT Line lub Bose da radę założyć Felgi zimowe 16"?

10. Czy rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach to standard w tych wersjach?

11. W megi 3 są tez schowki w podłodze jak M2? ogólnie jak jest z ilością schowków i ich pojemnością

12. Wymiana żarówek tez po omacku przez nadkole jak w megi II? czy normalnie od góry?

13. Jak przeglądam oferty niemieckie to dużo wersji Bose chyba po drugim liftingu ma uszkodzony fotel kierowcy (popękane siedzisko po lewej stronie) mimo niedużych przebiegów - jakaś wada fotela?, po 3 liftingu są chyba inne fotele i nie widać tych wad.

 

pzdr.

Edytowane 14 Stycznia 2018 przez robertokot25

[kacper69]

Odpowiedź na co najmniej 10 pytań znajdziesz na forum w wyszukiwarce lub w googlach szukając specyfikacji tego auta.

A odpowiedź moja na 13 pytanie , to po prostu dużo aut z Niemiec ma skręcone liczniki, dlatego przy małych przebiegach są tak zużyte. ;)

[robertokot25]

Piszesz że nawet prywatni sprzedawcy w Niemczech cofają liczniki? chodziło mi o to że większość aut  w wersji BOSE ma pęknięty fotel (mniej lub bardziej)w tym samym miejscu (przebiegi nawet poniżej 100tys. km) to musiała być jakaś wada, bo wątpię że prawie wszystkie auta Niemczech miały cofnięte liczniki, o to chodzi :

 

Edytowane 14 Stycznia 2018 przez robertokot25

[konwil]

Spróbuję lekko pomóc

...

Ad. 3. Tak, silnik 1.5 dCi 110 KM jest bezproblemowy; pierwsza duża poprawka była po lifcie Megane II (2006), a w Megane III silniki są jeszcze lepsze (szczegółów nie znam). Mam dwa takie, z 2008 i 2016, jestem zadowolony.

Ad. 4. Skąd masz takie informacje o grzałkach nurkowych? Ja je mam i w Megane II Dynamique z 2008 i w Megane III Limited z 2016 (obie 1.5 dCi). Wnętrze nagrzewa się szybko, sam silnik przy obecnych temp. (0-5 st. C) wolniej.

...

Ad. 7. Ja nie mam, ale chciałbym mieć xenony i gdyby były, to dla mnie byłby to dodatkowy plus.

Ad. 8. Nie mam porównania bezpośredniego do Laguny II, ale mam porównanie pomiędzy Megane II i Megane III. Faktycznie "dwójka" trzeszczy, czego obawiałem się również i w kolejnej generacji - ale tu jest zdecydowana poprawa. Jeździłem też inną "trójką" i również jest dobrze. Kombi w Megane III ma większy bagażnik niż w Megane II (chyba 520 vs. 505), ale w "dwójce" bagażnik jest bardziej foremny i ustawny, np. bez problemu wchodzą 4 koła (205/55 R16) i zasuwasz roletę, a do Megane III trzeba się trochę nakombinować, ale też idzie to zrobić

....

Ad. 11. W Megane III są schowki w podłodze, ale mniejsze niż w Megane II (mówimy o tych przed przednimi fotelami). Nie ma za to schowków w drzwiach, czego bardzo mi brakuje - w "dwójce" to było super. Ogólnie wg mnie ergonomia schowków, półek itp. w Megane II jest lepsza niż w III (zrobiłem II >90 kkm, teraz jeżdżę III).

Ad. 12. Wymiana żarówek w Megane III to bajka - przynajmniej w fazie III - wyciągasz reflektor do przodu po odkręceniu dwóch wkrętów, wszystko jest jak na dłoni. Tutaj duży plus po zmianie modelu.

 

I jak radzi Kolega @kacper69, dużo informacji znajdziesz na Forum, a z tego co widzę totalnie nowy nie jesteś, więc pewnie to już wiesz  Powodzenia.