Megane I phII Silnik 1.4 16v

[pbc1987]

Witam. Około dwa miesiące temu kupiłem auto z przebiegem 142 tys. Bardzo zadbany egzemplarz gdyż wlascicielem był emeryt, każdy drobiazg sprawny, zero rdzy, mały przebieg. Po paru tygodniach zaczął mieć problemy z niskimi obrotami, potrafił zgasnąć na światłach itp. Poprostu nie trzymał wolnych obrotów. Do tego po jakimś czasie zauważyłem olej gromadzący się w obudowie filtra powietrza i za przepustnicą który jak okazało się napływał z odmy. O odmie naczytałem się trochę w necie, dużo ludzi mówiło, że słaby mechanik lub mechanik chcący zarobić stwierdzi pewnie, że to koniec z silnikiem i robimy remont lub wymieniamy, więc uczulony na to, poszukałem sprawdzongo przez znajomych mechanika i oddałem auto do naprawy(mija tydzień jutro) Zadzwoniłem po dwóch dniach, ale jeszcze nie znalazł przyczyny i kazał zadzwonić po weekendzie. No i nagle go olśniło po weekendzie, że tylko i wyłącznie wymiana silnika. Nie znam się ani trochę na mechanice, to mój pierwszy samochód ale tak na logikę to coś jest tu nie tak...widział auto wcześniej, sprawdzałem parę razy czy nie kopci, nigdzie nie widać wycieków a silnik pracuje równo, do tego sprawdzal też to znajomy trochę bardziej orientujący się w autach.Nie wiem co najlepiej zrobić, chyba zaprowadzić do innego szamana, może ktoś poleci jakiś godny zaufania warsztat w Warszawie i okolicy?

[Andrzej-2010]

Czy silnik ma moc i przyspieszenie?

Ile pali?

Czy tankowałeś na sprawdzonej stacji?

Zalecam wymianę ;

 - świec zapłonowych,

 - przewodów zapłonowych markowych,

 - filtra powietrza,

 - filtra paliwa,

 - przeczyszczenie przepustnicy i krokowca oraz założenie nowych oringów,

Wszystkie te czynności kumaty mechanik powinien wykonać w czasie do 2 -3 h.  

[pbc1987]

Silnik ma moc i pracuję równo. Dobrze przyśpiesza. Paliwo zawsze tankuję tylko w dwóch miejscach. Jego spalanie jest w normie, na trasie poniżej 7 a w ostrych korkach powyzej 8.

Świece zapłonowe były sprawdzane i są ok, filtry wymieniłem około miesiąc temu i chwilkę póżniej założyłem przepustnicę z nowymi oringami. Poprawiły się obroty na parę dni a potem już zobaczyłem ten olej, wtedy oddałem do tego mechanika. Zbierały się tam bardzo duże ilości oleju, wyciek ewidentnie szedł z odmy.

Dzisiaj lub jutro mam odebrać auto i zastanawia mnie w jakim stanie

Tak sobię myślę...skoro olej wyciekał odmą to nie powinno się  wymienić jej razem z uszczelkami? Bo z tego co wiem mechanik tego nie zrobił.

Jest to dziwne, że gdy zostawiałem auto i gdy rozmawiałem po dwóch dniach nie było gadki, że silnik jest kaputt. Czy mechanik z 20-30 letnim stażem nie jest w stanie

poznać szybciej silnik który jst do wymiany? Bo dziwne, że 2-3 dni według niego był ok a po weekendzie zmarł ??

[Andrzej-2010]

  

Dużo, to jest pojęcie względne. Ubywało oleju w misce znacząco ?

Należy przeczyścić odmę olejową nr 13 a następnie zamontować na silikonie wysokotemperaturowym.

Przeczyścić ;

  - krokowca lub jak nie pomoże na niskie obroty to wymienić,

  - obudowę filtra powietrza.

2 godziny temu, pbc1987 napisał:

poszukałem sprawdzongo przez znajomych mechanika i oddałem auto do naprawy

Dokładnie przepytać sprawdzonego mechanika, dlaczego wymiana silnika? ( ma moc, przyspieszenie, mało pali )

[pbc1987]

Z pewnością go dokładnie przepytam...nie zamierzam szukać od razu silnika po jednej opinii )

Z krokowym też taka historia, że najpierw wyczyściłem co nic nie dało więc  póżniej podmieniłem na nowy i zero efektu. Mam nadzieję, że ten mechanik chociaż zainteresował się tą odmą bo jakoś czuje, że ukierunkował się w inną stronę. Interesuje mnie też w jakim stanie zastanę auto...

Czy może ktoś polecić jakiś pewny warsztat gdzie zajmują się Renówkami?

[Andrzej-2010]

Poczytaj; mazowieckie

[krzychu73]

 

5 godzin temu, pbc1987 napisał:

wyciek ewidentnie szedł z odmy

Jak masz przedmuchy do skrzyni korbowej to normalna sprawa ,że wali odmą olej i możesz se oringi wymieniać i smarować silikonem ile chcesz ,a i tak tego nie zlikwidujesz. Mechanik sprawdził drożność odpowietrzenia i jeżeli powstaje za duże ciśnienie to nic innego nie zostaje jak wymiana lub remont. Jak autko jeszcze dobrze śmiga to znaczy ,że przedmuch nie jest jakiś tragiczny i jeśli nie będzie ubywać dużych ilości oleju to najlepiej przerobić odmę i jeździć.

[Andrzej-2010]

6 godzin temu, pbc1987 napisał:

coś jest tu nie tak...mechanik widział auto wcześniej, sprawdzałem parę razy czy nie kopci,

 

4 godziny temu, pbc1987 napisał:

Z krokowym też taka historia, że najpierw wyczyściłem co nic nie dało więc  póżniej podmieniłem na nowy i zero efektu.

Krokowiec, przepustnica, muszą być oryginał bo wymiana na zamienniki nic nie daje.

[pbc1987]

Przerobić odmę czyli co zrobić?

[Andrzej-2010]

Przez dwa miesiące zrobiłeś 2000 km.

Jakie było zużycie oleju?

Należy stosować olej 5W40, filtr oleju markowy; mann, knecht, purflux.

 

[pbc1987]

Trochę więcej zrobiłem, 3-4 w niecałe dwa miesiące chyba.

Olej jaki jest obecnie w silniku to półsyntetyk 10w40

 

Jeśli chodzi o zużycie oleju....z początku gdy był sprawny ubyła jedna kropka z sześciu w ponad miesiąc, myślę że spokojnie w 3 tys km. Pozniej zaczęło ubywać, auto poprosiło o dolewkę pare razy, dolałem ok 1,5 l w przeciągu około 3 tygodni (około 1000 km) i póżniej znalazłem w obudowie filtra spokojnie ponad 2 l oleju. Nie było żadnych innych wycieków.

[krzychu73]

Przeróbka tej odmy to taka partyzantka, dopasuj jakiś wąż i do pojemnika który zamocujesz w komorze i kontrolujesz.

Edytowane 29 Maja 2018 przez krzychu73

[pbc1987]

Ciekawe rozwiązanie

Jutro zobaczę co z autem i co ciekawego powie mechanik posłucham i pewnie tu się poskarżę lub zapytam Was o zdanie.

[Andrzej-2010]

8 godzin temu, pbc1987 napisał:

dolałem ok 1,5 l w przeciągu około 3 tygodni (około 1000 km) i póżniej znalazłem w obudowie filtra spokojnie ponad 2 l oleju.

Nie było żadnych innych wycieków.

Co najmniej  do roboty ;

 -  pierścienie do wymiany,

 -  uszczelniacze zaworów,

 -  szlifowanie gniazd i zaworów,

 -  kontrola luzów zaworowych.

[krzychu73]

To ten emeryt (poprzedni właściciel) miał nie złego farta ,że akurat udało mu się sprzedać , a może to wada ukryta?