Skocz do zawartości

Obroty silnika przy włączonej klimatyzacji


kirasjer

Rekomendowane odpowiedzi

Witajcie,

mam pytanko do Was, mianowicie:

po włączeniu klimatyzacji obroty silnika, ze względu na większe obciążenie, powinny wzrosnąć i utrzymywać się na wyższych do momentu wyłączenia klimatyzacji. U mnie objaw jest taki że po włączeniu klimatyzacji w tryb AUTO czuć że klimatyzacja działa, wieja fajny chłodek, ale obroty nie zawsze są wyższe niż standardowe .... jak zatrzymam auto, włączę luz to obroty raz są wyższe a raz spadają do normalnych 750-780 .... to samo dzieje się w przypadku włączenia klimatyzacji ręcznie (przycisk AC) .... 

 

Auto to Megane, z 2008r. 1.6, 77kW 105KM (K4M 856)

 

Czy ktoś może powiedzieć czy jest to normalne że raz obroty są wyższe raz nie ?? czy coś jest nie halo ...   

Z góry dzięki za informację

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gdzieś tu był jakiś temat, w którym forumowicze badali zjawisko podnoszenia obrotów silnika w swoich autach, sam zresztą to obserwowałem swego czasu, i chyba nie ma reguły. Czasem obroty trochę się podnoszą, a czasem trzymają się na standardowym poziomie. Myślę, że wiele zależy od aktualnego obciążenia klimatyzacji oraz ogólnego obciążenia silnika. W każdym bądź razie u mnie jest podobnie. Teraz przy tych upałach, jak klimatyzacja działa, to raczej trzyma nieco wyższe obroty, choć czasem są w normie. Przy niższych temperaturach obroty są rzadziej podnoszone, tak wynika z moich obserwacji, choć ja mam manualną klimę, ale chyba nie ma to znaczenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 Komputer oblicza niezbędną dawkę wtryskiwanego paliwa, mierząc ;

    -  ilość zasysanego powietrza za pomocą przepływomierza, map sensora,
    -  temperatury z czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika,

    -  prędkości obrotowej silnika z czujnika położenia wału,

    -  ilości tlenu w spalinach z sondy lambda.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wydaje mi się, że to normalne. U mnie również obroty są różne, ale silnik pracuje równo. Stałem ostatnio na parkingu 10 minut w upale i nie gasiłem auta i sam zaobserwowałem, że silnik lubi sobie poskakać z obrotami. Także wydaje mi się, że nie ma sensu szukać problemu, bo ten typ tak ma.

Edytowane przez Colt1255
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ufff .... 

przynajmniej w tym temacie mogę spać spokojnie (po ostatniej Lagunie II każdy błąd albo odchyłek od normy przyprawia mnie o lekki zawał ... ;) ) 

Dzięki za szybką odpowiedź

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...