Megane II phII Stuki z przekładni ?

[pepens]

Witam.

 Od jakiegoś czasu w Renatce (1,6 16v) słychać "STUKI", z prawej strony przedniego zawieszenia. Najlepiej odczuwalne jest to na arzurach. Z początku myslalem, że to drążek lub jego końcówka. Potem swierdzilem, iż skoro przy poruszaniu kołem w pionie odczuwam luz, to musi być sworzeń. Jednak dziś znajomi mechanicy stwierdzili, że to przekladnia kierownicza. Po grzebaninie na forum większość poleca regenerację przekładni. Czy prócz wybebeszenia jej i doprowadzenia do stanu sprawnego, powinny zostac wymienione dodatkowe elementy ? I czy waszym zdaniem to faktycznie przekładnia?

Edytowane 19 Lipca 2018 przez pepens

[mireczek01]

Jedź na szarpaki, na stacje diagnostyczna i tam sprawdzą jak jest luz na sworzniach.

[Colt1255]

Raczej ciężko powiedzieć. Może być wiele przyczyn. Też wymieniałem przekładnie z drążkami i oryginalny komplet kosztował mnie niecałe 450 zł. Myślę, że bardziej się opłaca kupić nówkę niż regenerować i stać kilka dni bez auta.

[pepens]

Sworznie sprawdzane, na trzepakach nic nie wytrzepali. Podjadę do warsztatu gdzie się specjalizują w renatkach i ogarnę motyw. 

3 godziny temu, Colt1255 napisał:

Raczej ciężko powiedzieć. Może być wiele przyczyn. Też wymieniałem przekładnie z drążkami i oryginalny komplet kosztował mnie niecałe 450 zł. Myślę, że bardziej się opłaca kupić nówkę niż regenerować i stać kilka dni bez auta.

Hmm. W hurtowni zawołali 750 zł za nową przekładnie do 1000, gdzieś w tym przedziale TRW podali. Na wtorek umówiłem regenerację za 250 zł.

Edytowane 19 Lipca 2018 przez pepens

[Colt1255]

Hurtownie zawsze zawołają swoje. Na znanym serwisie aukcyjnym (aledrogo) znajdziesz w lepszych cenach.