Vorg Opublikowano 29 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2018 Prze kręceniu kołem na lewarku słychać że klocek hamulcowy szoruje o tarczę. Również przy ruszaniu kiedy samochód już sobie kilka godzin postał i ostygł słychać takie szuranie a przy wilgotnym i chłodnym powietrzu czasami wycie przez kilka minut. Słyszałem o czymś takim jak regulacja hamulców. Czy ktoś może to opisać lub podać jakieś źródło? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 29 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2018 Musisz zadbać żeby klocki bez oporów pracowały w zacisku,tzn wyczyścić zacisk w miejscach prowadzenia klocka, musisz też sprawdzić czy prowadnice zacisku lekko chodzą, ewentualnie wyczyścić i nasmarować je.Może się też zdarzyć że blokuje tłoczek, ale to się zdarza rzadziej,najszybciej jak uszczelnienie podarte, najpierw zajmij się zaciskiem i prowadnicami.Regulacji żadnych tam nie ma. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 30 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2018 Pewnie regulacja, o której piszesz, dotyczy linki hamulca ręcznego, a nie hamulców jako takich. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.