Scenic II phI Jak można sprawdzić moduł elektrycznego podnoszenia szyb ?

[Bravo8]

Witam, jak w temacie jak można sprawdzić moduł elektrycznego podnoszenia szyb? Mam Scenic II rok 2004. Jakiś pół roku temu przestały nagle działać dwie szyby jednocześnie , przednia pasażera i tylna lewa. Zero reakcji włącznikiem góra dół . Dwie po przekątnej czyli kierowcy i prawa tylna opuszczały się bez problemu. Wczoraj mój syn opuścił do połowy prawą tylną szybą i stanęła jak zaklęta , żadnej reakcji góra dół. Jest otwarta do połowy wiec coś muszę z tym zrobić .Patrzyłem na kostkę R2 pod siedzenie i wydaje się w idealnym stanie. Tam nigdy nie było problemy z zalaniem wodą , żadnej widocznej korozji. Pryskałem to płynem kontaktowym, oraz te złączki na słupkach w drzwiach . Nie wydaje mi się aby był to problem w kostce R@ pod siedzeniem. Inna hipoteza że padły nagle dwa moduły i teraz ten trzeci , hmm może tak. Muszę sprawdzić bezpieczniki pod siedzeniem i pod hamulcem ręcznym, bo tego jeszcze nie zrobiłem .  Ale chciałbym zapytać czy pod panelem sterowania szybami od kierowcy jest jakaś elektronika  czy to tylko zwykłe przełączniki, oraz jak mogę sprawdzić moduł szyby , czyli pod jakie piny podłączyć masę i plus 12 V . Chciałbym je podpiąć na krótko , bezpośrednio z napięcia 12 V . Bo zanim zabiorę się za lutowanie kostki R2 to chcę sprawdzić czy do modułu w  drzwiach dochodzi napięcie ( który kabel jest masowy a który plusowy ?)

Pozdrawiam

 

[mireczek01]

Co do tej otwartej kliknij na pilocie przycisk zamykania zamków szybko dwa razy, to może się zamknie - zależy od opcji wyposażenia czy jest taka funkcja. Co do sprawdzenia modułów to najlepiej przełożyć z działających drzwi (ale tylko w celach testowych - na 100% identycznie nie będzie działać). Inne możeliwości to jest mnóstwo tematów na forum i nie szukaj tylko do scenica ale do meganki również. Ponadto w części PLIKI masz schematy elektryczne. Pod siedzeniem nie szukaj w bezpiecznikach i skoro kostka R2 jest ładna to daj spokój. Szkoda czasu.

Tutaj masz jak możesz podnieść szybę (ta otwartą do połowy).

Tutaj masz jak sprawdzić moduł (nie ważne, że od cabrio to to samo) i wg mnie najlepiej jak to wykonasz, to wtedy wszystko będziesz wiedział co jest grane. I tak musisz zdjąc tapicerkę, żeby podnieść szybę.

1 godzinę temu, Bravo8 napisał:

Ale chciałbym zapytać czy pod panelem sterowania szybami od kierowcy jest jakaś elektronika

Nie ma elektroniki.

 

1 godzinę temu, Bravo8 napisał:

Inna hipoteza że padły nagle dwa moduły i teraz ten trzeci

Na 99% tak. 

 

1 godzinę temu, Bravo8 napisał:

czyli pod jakie piny podłączyć masę i plus 12 V

Jak podłączysz to spalisz moduły (jak są dobre). Sterowanie modułami odbywa się "masą", tak ja podałem w drugim linku.

 

[Bravo8]

Dzięki za pomoc, okazało się że w tej ostatnie awarii otwartej szyby powodem były luźne piny we wtyczce do modułu. Szpikulcem lekko je zgniotłem tak aby wchodziła z większym ściskiem.

Auto ma już 14 lat więc je trochę wytrzepało. Pomogło, teraz szyba działa poprawnie. Być może te dwie pozostałe szyby też mają podobny problem, ale na sprawdzenie tego nie miałem już czasu.

[Pawell1977]

Panowie i mnie dopadła awaria podnoszenie przedniej szyby kierowcy w megane cc. Z przycisku pod hamulcem ręcznym działa opuszczanie i podnoszenie wszystkich 4 szyb. Z panelu przycisków w drzwiach kierowcy nie działa tylko ta wspomniana. Wczoraj szyba się sama automatycznie podnosiła, natomiast dzisiaj już nie reaguje. Posprawdzałem przełączniki, sa ok. Rozebrałem tapicerkę i widzę moduł z silnikiem, wtyczka jest ok. Jak dostac się do niego, tzn wykręcić i ewentualnie podmienić. Czy trzeba wyciągać cały mechanizm podnoszenia szyby. Pradzcie coś. Dzięki

Edytowane 13 Sierpnia 2018 przez Pawell1977

[mireczek01]

Wystarczy wyjąć sterownik (nie jest łatwo), nie trzeba wyciągać całego mechanizmu.

[Pawell1977]

Ok, dzięki. Czy jest od dokręcowny do silniczka i od której strony. Pole widzenie ogranicza mi blacha, która wszystko zasłania.

Edytowane 14 Sierpnia 2018 przez Pawell1977

[Bravo8]

Moduł jest przykręcony do silniczka śrubką torx , naprawdę prosta sprawa. jakiś czas temu to odkręcałem. Odkręcisz to bez problemu. W necie znalazłem takie zdjęcia.

[mireczek01]

Akurat w cabrio jest gorzej, ponieważ tak jak pisałeś moduł jest za blachą. O góry odkręcasz małego torksa. Później ciągniesz moduł do góry. Dobrze jest delikatnie podważyć dwa zatrzaski po bokach modułu (jak tego nie robiłeś wcześniej, ciężko jest wyjaśnić o co chodzi, zwłaszcza, że w cabrio dostęp jest kiepski do niego). Bez podważenia ciężej idzie wyciąganie modułu. Po wyciągnięciu, jak poznasz budowę, to o wiele łatwiej Ci pójdzie następnym razem.

[Pawell1977]

Dzięki Mirek. Jest tak jak pisałeś.Wykręciłem moduł i podmieniłem z prawej strony. Jest zepsuty, trzeba wysłać do naprawy.

[Lelupi]

Warto też dokładnie sprawdzić wtyczki wchodzące w moduły. Oczyścić, podoginać konektory, zakonserwować chemią.

Miałem przypadek, kolejno przestawały działać szyby, często też żyły własnym życie, szczególnie z tyłu.

Wysłałem jeden, moduł do naprawy, wrócił naprawiony, po montażu "zonk", nie działa, podmiana lewa-prawa strona nic, zero reakcji. Dopiero po podoginaniu konektorów wtyczek modułów, przywróciło do życia wszystkie szyby.

Ciekawe czy naprawiono mi sprawny moduł ?   Czy akurat, ten jeden był uszkodzony? 

Jeżeli tak, to moja wina, wtyczki powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności.

Edytowane 19 Sierpnia 2018 przez Lelupi

[Pawell1977]

Ja zepsuty moduł wstawiłem do prawych drzwi i nie działał, więc byłem już przekonany że jest wadliwy

[peper80]

Cześć. Odświeżę trochę temat. Mam do wymiany moduł podnoszenia szyb w prawych przednich drzwiach. Na allegro taki moduł z wtyczką kosztuje ok 70 zł. I teraz mam pytanie czy ten moduł do prawych i lewych drzwi jest taki sam? 

[ko-ma]

Nie, nie jest.