Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

[Fluence] Problem z centralnym zamkiem i alarmem


Rekomendowane odpowiedzi

To mój pierwszy wpis na forum, tak więc witam wszystkich.

Od niedawna jestem posiadaczem Fluence-a.

Po wczorajszym podpięciu Can CLIPa i zawiechy laptopa mam problem z centralnym zamkiem i alarmem.

Alarm jest fabryczny i przestał się uzbrajać, po zamknięciu samochodu dioda alarmu nie zaczyna się świecić.

Ciekawszy problem mam z centralnym zamkiem.

Nawet przy otwartym samochodzie, otwieranie drzwi powoduje odryglowania zamków.

Tak samo jest jak wysiadam z samochodu i otwieram drzwi od środka, za każdym razem słyszę odryglowania zamka w każdych drzwiach.

Podczas jazdy świeci się też kontrolka na przycisku od ryglowania drzwi, wcześniej chyba tego nie było (za krótko mam samochód żeby to stwierdzić).

Przycisk ryglowania zamków na konsoli po wciśnięciu nie robi nic (a chyba powinien zamknąć drzwi), więc siedząc w samochodzie nie mogę zaryglować drzwi.

 

Czy może mi ktoś podpowiedzieć co mogło się stać ?

Na pewno z powodu zawieszenia laptopa, coś się zmieniło w konfiguracji samochodu, tylko co i gdzie tego szukać ?

W samochodzie mam dostęp bez kluczykowy.

Dziękuję za wszelkie wskazówki.

lapka2.gif

REGULAMIN

5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odłącz przycisk blokady wewnętrznej i sprawdź ponownie 

Alarm i zamek to wspólna przyczyną, ale na początek odłącz akumulator, bo nie wiemy, co się namieszało.

 

Edytowane przez jabrze
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odłączenie akumulatora nic nie pomogło, nawet na dłuższą chwilę.

Udało mi się uruchomić alarm, wystarczyło ustawić opcję w konfiguracji "Alarm montowany w serwisie" na Z.

Okazało się też, że nie działa klapa bagażnika, przycisk nie reaguje.

Próbowałem przeprowadzić diagnostykę przycisku centralnego zamka i podczas tej procedury nic się nie dzieje.

Pozostałe procedury związane z zamkami "coś" robią. Np mogę otworzyć bagażnik przez "odblokowanie zamka tylnej klapy", ale samo naciśniecie przycisku klapy nie otwiera.

Dioda na przycisku gaśnie po dłuższej bezczynności samochodu, ale jak tylko otworzę drzwi (pociągnę za klamkę), słychać otwieranie zamków w drzwiach (choć są otwarte), do tego kierunkowskazy mrygają dwukrotnie i dioda się zapala. Pali się cały czas w czasie jazdy.

To na pewno nie jest jakieś uszkodzenie mechaniczne, coś musiało się zepsuć w oprogramowaniu centralnego zamka, ale nie wiem jak się dostać do jego konfiguracji.

 

IMG_20181116_201313.thumb.jpg.7542810bc3953173d7ca1d3b182c8b6a.jpgIMG_20181116_201232.thumb.jpg.23d21adac9e6bdb85050e02595ef4e57.jpgIMG_20181116_201349_HHT.thumb.jpg.a593c1ca4e98a7f787f8c027289e10de.jpg

Edytowane przez nightrunner
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Problem został rozwiązany przez serwis.

Po zawieszeniu komputera uszkodziła się konfiguracja.

Niestety pierwszy serwis w Koszalinie się nie popisał.

Pracownicy w ogóle nie mieli ochoty słuchać, co mam im do powiedzenia, bo oni wiedzą lepiej, bo komputer pokaże wszystkie błędy.

I tak po 6 godzinach zadzwonili do mnie, że trzeba drzwi rozbierać, bo to chyba czujnik optyczny i koszt rozebrania drzwi to 350 zł (plus 180 zł za podłączenie kompa oczywiście).

Zabrałem stamtąd samochód zanim znachorzy zaczęli go rozbierać. Po rozmowie w kierownikiem zapłaciłem jedynie symboliczną kwotę, żeby mieli fakturę ...

Pojechałem do drugiego serwisu w Kołobrzegu, gdzie mnie wysłuchano, serwisant pozwolił mi wyjaśnić co nie działa i co w ogóle się stało.

Po 30 minutach samochód był zrobiony i do odbioru :D

I co dziwne, nie trzeba było nic rozbierać ;)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!