Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Problem z odpalaniem na rozgrzanym silniku.


Megane9449

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Mam pewien problem z Megane II phII 2007r z silnikiem 1.6 16v. Na rozgrzanym silniku, po postoju powiedzmy 20-30 min od zgaszenia silnika długo kręci rozrusznikiem zanim odpali, nawet kilka sekund. Jeżeli zgaszę silnik i odpalę go po minucie to łapie od razu. Zawsze odpala za 1 razem, czasem żeby skrócić czas odpalania pomaga dodanie gazu. Na zimnym silniku odpala normalnie. Problem mam od jesieni i pojawia się, gdy temperatura otoczenia jest w granicach 5 stopni lub powyżej. Przez zimę miałem spokój, ponieważ przy ujemnych temperaturach odpala normalnie niezależnie od tego czy jest zimny czy ciepły. Dodatkowo przy jeździe na zimnym silniku i utrzymując około 1800-1900 obr/min wahają się delikatnie obroty. Przy innych obrotach (nie ważne czy niższych czy wyższych) problem nie występuje. Czytałem wiele tematów i w żadnym nie spotkałem podobnych objawów. 

W ciągu ostatnich 15tys. km w silniku zostało zrobione:

- Rozrząd z pompą wody i kołem zmiennych faz (jeszcze przez poprzedniego właściciela, ale otrzymałem stare części, więc podejrzewam, że mówił prawdę)

- Elektrozawór zmiennych faz rozrządu.

- Olej z filtrem powietrza, oleju. (około 7tys temu, poziom jest na bieżąco kontrolowany, czy jest blisko max dla zwiększenia żywotności kzfr)

- Czyszczenie przepustnicy.

- Wszystkie cewki (beru) i świece (eyquem) (miał problem z wypadaniem zapłonu, po wymianie i usunięciu błędu z komputera problem zniknął)

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@jabrze Tak został wymieniony na oryginalny nowy. Jest możliwość sprawdzenia tej charakterystyki interfejsem ELM 327 i jakąś aplikacją na androida?

Edytowane przez Megane9449
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W ramach własnych prac proponuje;

 - zmniejszenie odstępu elektrod świec do 0,7 mm,

-  przeczyszczenie map sensora oraz zapewnienie mu szczelności montażu,

-  w większości przypadków pomaga wymiana czujnika położenia wału - tylko oryginał, 

-  zapewnienie aby świece i cewki były suche i czyste,

-  kontrola i przeczyszczenie styków elektrycznych ; Kontakt 60,

Zobacz ; dolnośląskie

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, Megane9449 napisał:

@jabrzeELM 327 

Możesz podejrzeć i wykasować błędy. Coś się tu pewnie znajdzie.

Do szczegółów trzeba wejść w sterownik silnika. Potrzebna jest analiza , czyli szukaj clipa.

Napisz taki temat na forum - ktoś się odezwie.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...