Scenic III phI M4R słabo odpala

[Jump231]

Witam, taki oto problem Silnik M4R  z CVT. Ciężko odpala, tzn raz odpali, raz nie. Wymieniony rozrząd bo już był na Maxa, napinacz nowy, czujnik wałka rozrządu, nowy olej świece. Jedyny błąd kiedy auto nie pali, to czujnik położenia wałka który jest nowy. Pompa podaje paliwo, silnik kręci ale brak iskry

Jakieś pomysły? 

Przebieg 194tys 

Dziś jeszcze zostanie podmieniony czujnik wału. W garażu leży już też sterownik silnika w razie potrzeby. Może ktoś miał podobny problem?

Czy silnik normalnie odpali po odłączeniu kostki z przepustnicy? 

[Andrzej-2010]

37 minut temu, Jump231 napisał:

Jedyny błąd kiedy auto nie pali, to czujnik położenia wałka który jest nowy.

Czujnik powinien być oryginał, bo zamienniki zawodzą.

Na podstawie wysyłanego sygnału kątowego położenia wału korbowego, komputer oblicza;

   - prędkość obrotową ,

   - steruje kątem wyprzedzenia zapłonu,

   - stabilizuje prace silnika na biegu jałowym,

   - steruje zaworem elektromagnetycznym pochłaniacza par paliwa ,

   - steruje elektrozaworem zmiennych faz rozrządu ,

[Jump231]

Czujnik wałka rozrządu jest nowy nie wału kolego A z tego co pisałes to wspominasz o wale korbowym 

[jabrze]

5 godzin temu, Jump231 napisał:

Pompa podaje paliwo, silnik kręci ale brak iskry

Do prawidłowej pracy potrzebujesz dwa czujniki. Do rozruchu czujnik wału. Kalkulatory są tu często źle tłumaczone.

Twój czujnik ma zabrudzoną szczelinę magnetyczną.

 

5 godzin temu, Jump231 napisał:

W garażu leży już też sterownik silnika w razie potrzeby

Nie możesz go podmienić, bo nie zadziała. Jest  zakodowany do innego uch.

[Jump231]

Tak wiem sterownik zadziała jeśli zrobi się w nim immo ale to nie problem zobaczymy co będzie na nowym czujniku wału 

Pytanie czy przepustnica może mieć też wpływ na odpalanie auta? Czy auto odpali jeśli Przepustnica będzie wypieta kostka? 

[Jump231]

Problem rozwiązany urwany był tzw klinek od wałka który idzie do wariatora naprawione plus nowy rozrząd ponieważ Stary łańcuch był już luźny napinacz na Maxa 

Ale widać że poważne problemy na forum to ciężki temat do opanowania 

[jabrze]

33 minuty temu, Jump231 napisał:

Ale widać że poważne problemy na forum to ciężki temat do opanowania 

?

Dnia Sat Feb 23 2019 o 23:38, jabrze napisał:

Do prawidłowej pracy potrzebujesz dwa czujniki.

Drugi był za mocno przesunięty wobec pierwszego chroniąc Twój silnik.

[Jump231]

Jak wyżej napisałem problem został rozwiązany, to co piszesz wiedziałem o tym. A ciężkie przypadki na forum są trudne do diagnozy ale teraz człowiek jest już mądrzejszy i zna kolejną przyczynę czemu te silniki nie palą