tomakur Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Belka jest przykrecana na śruby do podłużnic łatwo odkręcić co do skraplacz to jest mocowany na wsuwki do chłodnicy wody, uważaj tylko przy odkrecaniu przewodów od skraplacz bo może być z nimi problem mogą nie chcieć się dać wyjąć po odkrecaniu śrub oringi koniecznie nowe bo że szczelności klimy w M3 jest dość krucho - oringi możesz nabyć pojedynczo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukrasi Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Rozumiem. A to na tej belce podpierają się chłodnice? Z przewodami już wiem bo jeden w ogóle nie chce ruszyć... A co do oringow to jasne że nowe, a zna ktoś rozmiary oringow? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomakur Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Belka jest przykrecony do podłużnic a między nimi jest plastikowy stelaż do którego są przyczepie wszystkie Chłodnice w zależności od wersji silnika co do oringow to nie pamiętam rozmiaru Rurka która nie chce się odkręcić to ta od czujnika pewnie u mnie tak było Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukrasi Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2019 Okej rozumiem. Muszę go rozebrać i złożyć jak należy. Dokładnie ten sam przewód. Dzięki za info. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.