Megane II phI Jaki płyn do chłodnic i hamulców?

[nyerik]

Chcę wymienić płyn hamulcowy i chłodniczy. Ceny w ASO za te płyny są kosmiczne. Dziwne, bo jak miałem kiedyś Volkswagena to ceny tych płynów były całkiem znośnie w ASO VW i porównywalne z rynkowymi. 

Czy wie ktoś jaka firma produkuje płyn hamulcowy i chłodniczy do Megane II 1.5 DCI (74 kW) albo kto jest wytwórcą systemu hamulcowego? Może w ten sposób da się ustalić producenta płynu hamulcowego?

[prezes72]

tak z ciekawości, jaka cenę zaproponowało ASO?

Ja używam Motrio, nie ma to znaczenia czy benzynowy czy diesel, byle płyn hamulcowy był DOT-4, np. te

 

https://www.renault-czesci.pl/plyn-hamulcowy-dot4-oryginal-motrio-8660000841,3,1634,1481

https://skleprrgwarszawa.pl/pl/p/Plyn-chlodniczy-Renault-i-Dacia-Antigel-Motrio-koncentrat-1L/285

 

 

 

Edytowane 10 Kwietnia 2019 przez prezes72

[nyerik]

W ogóle to ASO przez telefon podało jakąś chorą cenę 250 zł za płyn chłodniczy (co jest chorą ceną) i mniej chorą, ale także 106 zł za płyn hamulcowy. W salonie (tej samej firmy) ceny okazały się inne. 3 L płynu chłodniczego kosztowały 103 zł, a 1 L płynu hamulcowego 83  zł. Wziąłem więc oryginalny.

W ogóle to ten płyn hamulcowy jest bardzo podobny z wyglądu (butelka) do tego Motrio, też jest MADE IN GERMANY, ale nie widać tego na zdjęciu. To jest DOT 4+, ale chyba nie mam ESP, ale na wszelki wypadek jest lepszy, nadający się też do ESP.

Co do Motrio to kiedyś proponowano mi w ASO ich filtr powietrza MADE IN TUNESIA i jak to zobaczyłem to podziękowałem. Natomiast oryginał był bardzo drogi więc także podziękowałem i kupiłem Purflux w zwykłym sklepie MADE IN SLOVENIA i był tańszy niż Motrio, a dziwnym trafem oryginał też jest MADE IN SLOVENIA. Zapewne ten sam.

Edytowane 10 Kwietnia 2019 przez nyerik

[prezes72]

to co kupisz w normalnym sklepie, czy to stacjonarny czy internetowy to jest to samo co kupisz w ASO, tylko w ASO nazywa się to oryginałem a z innego sklepu zamiennikiem no i w ASO cena oczywiście wyższa o 30-40%, w końcu ASO musi się utrzymać, a wielotysięczne rabaty na nowe samochody trzeba w jakiś sposób odzyskać.