Megane II phI Sprzęgło bierze bardzo wysoko / nie ślizga się

[zoller]

Witajcie. Jestem tutaj nowy. Przeszukałem wiele tematów w związku z wysoko biorącym sprzęgłem, ale nie znalazłem odpowiedzi, która sprawdzi się w moim przypadku.

Otóż nieco ponad miesiąc temu zakupiłem żonie samochód, Megane 2 z 2002 roku, 1.4 16V 98KM z LPG. Zauważyłem, że bardzo wysoko bierze sprzęgło (właściwie niemal jak całkowicie zdejmie się nogę z pedału, ok. 0,5cm przed końcem). 

W moim samochodzie (Laguna III) również bierze wysoko, ale wyczuwalnie), zaś tutaj jest bardzo trudno, nie wspominając o jeździe na półsprzęgle - nie da się, auto prawie gaśnie.

Najlepsze - sprzęgło zmienione 3 lata temu i nie ślizga się, nie daje żadnych oznak zużycia. Macie jakieś pomysły co mogę zrobić? 

REGULAMIN

pkt. 5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem mireczek01

[jabrze]

Sprzęgło jest hydrauliczne z regulacją samoczynną, ale warunkiem prawidłowego działania jest prawidłowe odpowietrzenie. Po wymianie nie zrobiono tego dokładnie.

Drugą rzeczą może być uszkodzona pompka pedału sprzęgła. Wtedy zazwyczaj widać "zaślinienie" przy cięgnie-popychaczu pompki na ścianie grodziowej - widok z kabiny.