Megane III phI Megane III Grandtour GT, potrzebny antytuning! Za twardo...

[CrookedCop]

Witam, jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem fabrycznej GT jednak... 

Jest o wiele za twardo i za nisko, GT rzecz jasna miało podobno twardsze amorki i sprężyny ale nie wydaje mi się żeby aż tak.

Auto według mnie prawie jest na glebie i codzienna jazda po polskich drogach oraz zadzieranie podwoziem o studzienki i progi jest nie dla mnie.

Pytania: czy ktoś założył w tym aucie sprężyny jeszcze niższe niż fabryczne GT ?

               czy da się podnieść lekko auto i komfort zostawiając fabryczne felgi 18 ?             

gdzieś wyczytałem na forum że fabrycznie GT jest obniżone o 12mm, wszystkie sprężyny obniżają o ok 30mm, znajdę gdzieś takie co obniżą tylko 10-15 mm ?

[kataryniarz]

Po pierwsze sprawdź czy faktycznie są fabryczne, na oko wydaje się chyba niżej. Możesz wymienić na te z wersji GT line, jest lepiej, a nadal świetnie się prowadzi. U mnie też jest -12mm i w niczym to nie przeszkadza, wcale nie jest za nisko.

[CrookedCop]

Też mam wrażenie że jest niżej niż powinno, mógłbyś podzielić się jakimś linkiem gdzie tych sprężyn szukać ? 

W środę leci na wymianę klocków to poproszę żeby sprawdzili co tam siedzi 

[kataryniarz]

Szukaj po numerach, takie mam fabrycznie z przodu. Ale może najpierw sprawdź czy faktycznie będzie Ci odpowiadać, szkoda w ciemno inwestować, może gdzieś w okolicy stoi taka wersja na sprzedaż.

[meganecoupe02]

To na 99% nie jest oryginalne zawieszenie. Miałem GT 160KM, teraz mam gt220 i na pewno jest wyżej niż u Ciebie. 

Ktoś tu na forum wrzucał Megane na sprężynach eibach -30mm i też nie wydawało się stać tak nisko.