Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Odpala tylko po nacisnięciu pedała gazu


snowday

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, męczę się już od września zeszłego roku  z taka sytuacja :

 

Normalnie  odpalam na benzynie ,a potem przeskakuje na LPG i jak go zgasze na lpg i po chwili chce odpalić to bez naciskania pedała gazu auto nie odpali, ale jak przed wyłączeniem silnika przejdę ręcznie na benzynę i przejadę powiedzmy 1-3 kilometry to potem auto odpali bez naciskania gazu .

 

Jeżeli auto zgaszone na lpg będzie stało ok 5 -10 h to potem odpali bez dodania gazu ....

Sprawdzane były mapy benzyny,lpg, wymieniona membrana ,czyszczone jakieś elementy przez gaziarza i problem cały czas został...

 

Problem zaczął się od momentu jak padła pompa paliwa , wymieniłem ja na używana ,ale zaczęło się takie coś dziać wiec pomyślałem ze wina pompy ze używana , kupiłem nówkę i jednak nic nie pomogło.

 

Może ktoś ma pomysł na tą dolegliwość ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, snowday napisał:

Normalnie  odpalam na benzynie, a potem przeskakuje na LPG i jak go zgasze na lpg 

  - i po chwili chce odpalić- to bez naciskania pedała gazu auto nie odpali,

 - ale jak przed wyłączeniem silnika przejdę ręcznie na benzynę i przejadę powiedzmy

    1-3 kilometry,  to potem auto odpali bez naciskania gazu .

Jeżeli auto zgaszone na lpg będzie stało ok 5 -10 h to potem odpali bez dodania gazu ....

Ile km przejechałeś na instalacji LPG???

Jakiej marki masz wtryski?? 

1 godzinę temu, snowday napisał:

 - Sprawdzane były mapy;  benzyny, lpg,

  - wymieniona membrana,

  - czyszczone jakieś elementy przez gaziarza

i problem cały czas został...

Nic nie napisałeś o wtryskach gazowych,

Wszystkie oznaki wskazują, że;

  - leje któryś wtrysk gazowy, 

  - lub puszcza gaz więcej wtrysków gazowych,

Warto zastanowić się nad zakupem nowego kompletu wtrysków.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, Andrzej-2010 napisał:

Ile km przejechałeś na instalacji LPG???

Jakiej marki masz wtryski?? 

Nic nie napisałeś o wtryskach gazowych,

Wszystkie oznaki wskazują, że;

  - leje któryś wtrysk gazowy, 

  - lub puszcza gaz więcej wtrysków gazowych,

Warto zastanowić się nad zakupem nowego kompletu wtrysków.

Dzieki za odpowiedź.

Przejechane ok 80- 90 tys km na instalacji gazowej .

Wtryski  oryginalne Lovato.

Czy czyszczenie powinno pomoc czy tylko wymiana na nowe w tej konkretnej sytuacji  ?

Bo nic innego sie nie dzieje poza tym co opisalem.

 

Jesli sam wymienie na te same wtryski tylko nowe to potrzebna jest jakas regulacja wtrysków?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, snowday napisał:

Czy czyszczenie powinno pomoc czy tylko wymiana na nowe w tej konkretnej sytuacji  ?

 

Wtryskiwacze, czyści się profesjonalnie na myjce ultradźwiękowej;

   -  musisz rozeznać koszty,

   -  po czyszczeniu z pewnością przez jakiś czas nie będzie gorzej,

9 godzin temu, snowday napisał:

Bo nic innego sie nie dzieje poza tym co opisalem.

 

Kiedy byłeś u gazownika i czy robił diagnostykę pracy silnika?

9 godzin temu, snowday napisał:

Jesli sam wymienie na te same wtryski tylko nowe to potrzebna jest jakas regulacja wtrysków?

Instalacja wymaga strojenia po afr,

    -   pod obciążeniem,

    -   na trasie rzędu ;  2 x 20 km ,

    -   z użyciem sondy szerokopasmowej AFR podłączonej do wydechu,

    -   kumaty instalator, 

    -   nie możesz czuć spadków mocy na lpg względem benzyny,

 Instalacja dobrze zestawiona i wyregulowana;

    - nie wymaga ponownych regulacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Szukam dalej przyczyny, jak odłączę odmę to odpala od strzału, dokąd zmierza koniec tej odmy i co trzeba zdemontować żeby wyciągnąć ten wąż odmy? Bo ciasno tam strasznie.

Może być to zapchany wąż? Czy bardziej wtryski?

IMG_20200724_050406.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem czy dobrze pokazujesz strzałką, ale to nie jest wąż odmy tylko wąż od podciśnienia od instalacji gazowej. Idzie z kolektora do czujnika ciśnienia.

Odma jest z tyłu za przepustnicą. Nie widać jej na zdjęciu.

Ja też obstawiam lejące wtryski.

Edytowane przez deku
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Wziąłem się dziś za rozebranie wtrysków gazu  , wyczyściłem denaturatem co się dało ( ne dało się rozebrać całkowicie wtrysków Lovato KP,albo nie wiem jak...  ) i póki co problem ustał...co ciekawe nie było nic widac aby było zabrudzone od gazu po 90 000 km ,ale pomogło, a gazownik by wymieniał po kolei co się da...

Edytowane przez snowday
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!