Can Clip Reprog. Jaki prostownik polecacie? I kilka innych pytań

[Kaczor89]

Witam. Zaczynam swoją przygodę z Clipem. Jak wiadomo, do niektórych procedur wymagany jest prostownik (Reprog). I w związku z tym mam pytanie do posiadaczy Clipa używających Reproga. Jaki prostownik polecacie do tego celu? Kwota 150-200zł będzie wystarczająca? Obecnie mam jakiś stary prosty prostowniczek, wolny, bo tylko 4A. Rozumiem, że potrzebny jest mocniejszy. Może ktoś coś poleci? Będę bardzo wdzięczny. 

 

Drugie pytanie to jaką wersję Clipa i Reproga polecacie do Megane II 2007? Obecnie mam Clip v202 i Reprog v191 ale na przykład w UPC mam nie aktywne pole zapis konfiguracji. Nie wiem czy zależy to od wersji Clipa. 

 

Serdecznie dziękuję za odpowiedzi. 

[Kaczor89]

Mam wersję v202 i po wejściu w przeprogramowanie krzyczy o prostownik i minimalna wartość napięcia akumulatora to 12.7v. Na innym forum wyczytałem, że jest tak od wersji v160

[Kaczor89]

Właśnie prostownik 4A nie daje rady. Chyba chodzi o to, żeby Clip stałe widział napięcie 12.7v przez OBD. Biorąc pod uwagę niewielkie różnice odczytów na akumulatorze musi być trochę więcej. Na tym prostowniku udaje mi się uzyskać nawet 12.9v, i więcej ale to po całej nocy ładowania. I po włączeniu zapłonu i Clipa szybko to spada do 12.5-12.6v czyli wciąż za mało żeby uruchomić Reprog (a prostownik cały czas podłączony) Stąd pytanie o prostownik. Zawsze zostaje opcja powrotu do wersji Clipa poniżej v160 (podobno od v160 wymagany jest prostownik) 

[szwagier24a]

Wychodzi na to że akumulator i prostownik do wymiany.

[Qbak]

Do reprogów zainstaluj CLIPa V156 - tam nie ma takiego mocnego wymagania na napięcie.

[Kaczor89]

Tak też zrobię. A do Clipa v156 Reprog musi być w podobnej wersji, czy może być najnowszy? 

[Qbak]

Może być najnowszy

[szwagier24a]

Dnia 22.12.2020 o 06:58, Pitrek napisał:

Z tym akumulatorem to niekoniecznie ale Twój prostownik jest raczej padnięty. 

Kup sobie z Juli, Lidla czy Biedronki tego automata za 50-60 zl i Ci wystarczy. Byle z wyświetlaczem żeby było widać jak postępuje ładowanie. Ja mam z marketu marki Hamron 4A i chodzi elegancko. 

Prostownik

Te tanie ładowarki automatyczne do wszystkich rodzajów akumulatorów, po ustawieniu zwłaszcza na ładowanie AGM napięcie nie przekroczy w instalacji 15V. Nie wiem czy te ładowarki podtrzymują podwyższone napięcie czy kończą ładowanie i czekają aż napięcie na słupkach spadnie poniżej jakiejś wartości.

Ja mam ładowarkę Agri, po naładowaniu obniża napięcie do 13,2 V i tak trzyma małym prądem (~0,3 A).

[Woytus]

Na nowszym CLIPie można wyprowadzić PINy zasilające z OBD (z wtyczki sondy) i dać zasilanie w okolicach 12,7V na boku.