Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

ECU Tweaker czyli ddt4all na Androida

sylwekdm
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

KalinaIRA Wsparcie

KalinaIRA

Opublikowano
Opublikowano

No właśnie próbowałem  polecanych i z drive2.ru , i forum Dacia i może ja coś źle robię ,ale brak tego pliku.Czytalem gdzieś że trzeba dograć ten plik.

 

12 godzin temu, aniewa napisał:

Z tego co instalowałem ddt4all to instalka zawierała plik ecus. 

Możesz podesłać mi ten link. Dzieki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 4 tygodnie później...
  • 5 miesięcy temu...
dwazero Tajny współpracownik

dwazero

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Panowie pytanie mam czy tak ma byc po połączeniu z ecutweeakerem i wybraniu MEGANE/SCENIC III gdy przycisnę na dole przycisk odnośnie skanowania to wyskakuje po prawej CAN po lewej KWP bodajże i co bym nie wybrał to pisze skasowanie proszę czekać ale nic nie skanuje natomiast gdy wejdę normalnie w zakładkę clauster i nacisnę scan to wtedy wyszykuje dane moduł jaki mam w aucie,ale trzeba wejśc w każdy z danych modułów np wejść w ABS i tam już są różne numery itp sterowników i dac scan i znajduje poprawny.W ddt4all na komputerze to wiem,że jak wybrałem tak jak w ecutweeaker  MEGANE/SCENIC III i dalem SCAN to samo już wszystko przeskanowało co mam w aucie bez wchodzenia pierw w dany moduł i dopiero naciskania skanowania czy tak ma byc?

 

edit: ok wyjaśnione już tak ma być :)

Edytowane przez dwazero
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aniewa Mistrz

aniewa

Opublikowano
Opublikowano

Po wybraniu ogólnego modułu np. "Body Control Module" czyli nasze UCH klikasz SCAN i program podświetla na zielono nazwę modułu znalezionego w samochodzie. Następnie klikasz w ten zaznaczony moduł u psujesz to co Ci się podoba. 😄

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
dwazero Tajny współpracownik

dwazero

Opublikowano
Opublikowano

kolego aniewa tak mnie zastanawia jedno bo mam na laptopie pyren i ddt4all a na telefonie  Qpyren,PyClip,Ecutweeaker,CarScanner :) pytanie brzmi czy bezpieczne oprócz (odczytu błędów) jest robienie np w ecutweeakerze kodowania/zmiany wszystkie + np w pyclipie lub pyrenie rest ustawień np czujnik wałka rozrządu,przepustnica itp czy wykonując to zdalnie bez laptopa i interfejsu na kablu jest to bezpieczne? czy takie rzeczy  lepiej robić z laptopem i kablem a te programu mieć tylko do odczytu błędów/podejrzenia parametrów  :) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 4 tygodnie później...
AnTurek Tajny współpracownik

AnTurek

Opublikowano
Opublikowano

aniewa, wielka prośba. Czy podasz ścieżkę jak wyłączyć automatyczne zaciąganie hamulca ręcznego W Megane 3? Pisałeś, że to testowałeś. Na Pyclip tego niestety nie ma, tylko dla dwójki, a chciałbym to wyłączyć. 

 

Jestem w trakcie instalacji Eco tweaker

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aniewa Mistrz

aniewa

Opublikowano
Opublikowano

Wybierasz po kolei: MEGANE III-Automatik Parking Brake-X95S&S V1-1 Configuration-11Config0210/0217 - Cold Country &- ustawiasz na Grand Froid. i klikasz po prawej stronie na Send.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
AnTurek Tajny współpracownik

AnTurek

Opublikowano
Opublikowano
6 godzin temu, aniewa napisał(a):

:lapka:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9 :!: - aniewa

 

Tak, dzięki. Ustawiłem już to rano oraz dodatkowo blokowanie drzwi po upływie określonego czasu od otworzenia pilotem. Miałem to też wyłączone, na "0".

Interesuje mnie teraz jeszcze, czy w tym samym module Automatik Parking Brake-X95S&S V1-1 jest również cofanie tłoczków. Chyba TAK, ale wolę zapytać. 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
 Udostępnij
Tematy

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi

      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi

      Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,

      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,

    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce

      Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,

      Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636

      Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636

      Krauziak opublikował(a) temat w 1.5 diesel,

      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3

      Nawiew tylnej kanapy - Megane 3

      LastSoul93 opublikował(a) temat w Forum Ogólne,

      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    • Jak sprawdzić kod silnika?

      Jak sprawdzić kod silnika?

      nyerik opublikował(a) temat w Forum Ogólne,

      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    Wyświetl wszystko
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!