Megane IV phI Jeszcze raz wycieraczki...

[terribad]

Po dwóch latach od wyjazdu z salonu wymieniłem pióra wycieraczek przednich, które w mojej opinii dokonały żywota - zostawiały cienkie smugi na różnych wysokościach. Jako że byłem z nich bardzo zadowolony kupiłem komplet w ASO. Tu pojawiło się lekkie zdziwienie, ponieważ po wymianie przy prędkościach 120+ pióro od kierowcy ewidentnie podskakuje w dolnym zakresie - nie dociska w dolnej jego części i zostawia na wpół rozmazaną plamę wody, która zasłania widoczność. 

 

Nadmieniam ze pióro skakało mi w aucie praktycznie od wyjazdu z salonu, czy to na postoju, czy tez przy dużych prędkościach, natomiast do pierwszej wymiany problem ze zbieraniem wody nie istniał.

 

Zacząłem drążyć temat, bo auto użytkuje głównie na autostradach i zależy mi na poprawnym działaniu wycieraczek przy każdej prędkości - mycie szyby clinem, denaturatem, izopropanolem, próba dogięcia ramienia wycieraczki, potem kupno kolejnych 3 kompletów piór (oximo, motgum, heyner - wszystkie ze spoilerem) i skończyłem na wymianie całego ramienia (sprężyna stawia dużo większy opór, niż w ramieniu które zdemontowałem, wiec teoretycznie jest lepsza). Żadne wycieraczki przy tym nie skrzypiały, jeśli to coś wnosi do rozjaśnienia problemu.

 

Co tu nie gra? Co jeszcze mogę zrobić w tym temacie oprócz ewentualnego polerowania szyby? 

[wycieraczka]

Dnia 6.02.2021 o 23:22, terribad napisał:

Papuga  

Może spróbuj z magiczną wycieraczką zanim będziesz polerował szyby. Wiele kierowców ma problem ze zbieraniem deszczu z szyby przy większych prędkościach. Tak samo ze spryskiwaniem szyby. Jak się pędzi to często maksymalnie do 1/3 wysokości szyby masz płyn. Mi OXIMO akurat najlepiej się zachowywał ze spojlerem.

REGULAMIN Forum się kłania pkt  5.13  - Prezes

[bartasKRK]

A próbowałeś dogiąć ramię na chama? 

Co do wycieraczek ja od lat używam Bosch AeroTwin. Zbierają jak szalone (w mojej opinii)