Megane III phIII Wyciek oleju - Megane III 1.6 16V

[krzywy187]

Witam, mam Megane III z silnikiem benzynowym 1.6 16V, przebieg lekko ponad 91 tys kilometrów. 

Zauważyłem wyciek oleju w górnej części silnika jak na zdjęciu, jest dość blisko korka wlewu oleju, ale wykluczam opcję zabrudzenia przez przypadkowe wylanie. Z racji że jest to górna część silnika zastanawia mnie skąd może się wziąć w takim miejscu.

Dodatkowo zauważyłem "olejowy brud" na jednym z przewodów który wchodzi do dolotu, też to jest na zdjęciu.

 

Moje pytanie to czy te usterki są poważne, czy koszt naprawy może być wysoki i czy to normalne dla tego silnika ? Byłbym wdzięczny za jakiekolwiek informacje. Autko ma mały przebieg dlatego mnie ciekawi czy to oznaka czegoś poważnego. 

[jabrze]

Brak uszczelniacza elektrozaworu zfr. Wystarczy uzupełnić. Drugie miejsce wzbogacić o opaskę ściągającą. Jest to w układzie dolotowym.

[krzywy187]

Dzięki za odpowiedź ! Czy takie usterki wynikają ze zwykłej eksploatacji czy silnik wyjątkowo zmęczony ? Oraz czy taka naprawa jest dość droga i gdzie jeszcze warto zajrzeć zajmując się tym ?

[jabrze]

Dokupisz oring odporny na olej dopasowując do elektrozaworu i założysz opaskę za samemu za grosze. Ktoś ten oring wyjął przy wyjmowaniu. Może nastąpiła wymiana elektrozaworu kupionego bez oringu i stąd wyciek oleju.

[krzywy187]

Bo też się zastanawiam czy odma nie będzie do sprawdzenia, zakładam że ten mały wężyk na dolocie to gazy ze skrzyni korbowej, które ciągną olej?  Nie wiem czy nie panikuje jak nadopiekuńcza matka, której dziecko ma 37.5 temperatury, ale nie miałem styczności z tymi silnikami. Na pewno sprawdzę uszczelniasz zfr.

[jabrze]

Naturalnym są opary oleju, które wciąga układ dolotowy. Uszczelnić i nie ma się o co martwić. Dopóki nie ma wycieku przy 4 świecy nie rusza się odmy w tym silniku. Nie ma się o co martwić. Rozebranie układu dolotowego może być konieczne po 200 kkm. Na razie nie ma o co się martwić i czerpać przyjemność z jazdy.

[krzywy187]

Dzięki za pomoc  !

[szwagier24a]

Ten silnik wygląda jak by miał że 200 tyś. w pamięci.  Dolot, przepustnica do czyszczenia.  Wymiana uszczelniaczy na dolocie. Pokrywa odmy do ponownego przyklejenia.

Olej na górze silnika mógł być rozlany przy dolewaniu oleju do silnika.

[krzywy187]

Mam zamiar właśnie wszystko zrobić odrazu, czyli ściągnąć kolektor i wymienić te uszczelniacze i ogarnąć przepustnice. Nie kosztuje fortuny a daje o sobie znać.