Megane II phII Megane II brak świateł długich, kierunków, wycieraczek na raz

[Akamaru]

Witam. Nie wiem czy temat był już tutaj poruszany jeżeli tak przepraszam.

Mój problem wygląda tak że nie mam świateł długich, kierunków, (awaryjne działają) a przy odpaleniu włącza się raz wycieraczka i później już nic. Dodam że ktoś zdemolował mi auto i wyrwał przewody z modułu kierownicy. 

 

[aniewa]

Godzinę temu, Akamaru napisał:

Dodam że ktoś zdemolował mi auto i wyrwał przewody z modułu kierownicy. 

Sam wskazałeś na przyczynę. Doprowadzić instalację pod kierownicą do stanu fabrycznego i problem powinien ustąpić.

[Akamaru]

Kiedy pytam "majstrów" co to za kostka nikt nie wie co to.. ktoś pomoże ?

[aniewa]

Załączam schemat podłączenia tej kostki. Łączy kierownicę z brązową wtyczką modułu UCH (moduł komfortu w kabinie). 

1519 - kostka którą pokazałeś

645 - UCH

kolory przewodów:

Schemat:

0077_A3.PDF

 

[Akamaru]

Dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie. Czy to jest przyczyną że kiedy zmieniam światła z krótkich na długie ikona na wyświetlaczu przy zegarach się nie zmienia ? Dodam że manetki działają dobrze. Nie słychać nic niepokojącego 

[aniewa]

Wydaje mi się, że kontrolką steruje moduł UCH po otrzymaniu sygnału z manetki, jeżeli masz przewody pourywane to tej informacji moduł może nie otrzymywać.

[Akamaru]

Dzięki 

Dzisiaj będę miał etykę, oby to było tylko to

[Prezes]

17 godzin temu, Akamaru napisał:

będę miał etykę

A co ma etyka do tego  

No chyba, że na zajęciach z etyki, auto będziesz naprawiał   ? 

[Akamaru]

Wtyke ?

Panowie, mam wtyke, jak wiecie jest kilka kabli, po 2 kolory każdy. Jakieś porady/ wskazówki jak je połączyć ? Nie chcę narobić szkód.. jak poznać który zielony z zielonym połączyć ?

Edytowane 10 Kwietnia 2022 przez Akamaru

[aniewa]

Musisz dostać się do modułu UCH, wypiąć z niego brązową wtyczkę i mirnikiem przedzwaniać poszczególne przewody według schematu który dołączyłem wcześniej. Przykładasz jeden koniec miernika do pinu np. 14 wtyczki UCH i sprawdzasz który to zielony przewód jest po drugiej stronie wiązki, jak go zlokalizujesz to go wpinasz do pinu 3 wtyczki pod kierownicą. I tak ze wszystkimi przewodami.