Megane IV phI Megane IV - 1.6 SCe czy 1.2 TCe. Co wybrać?

[LTar]

1.0 z LPG  serio  

 

1,2 po 2017 roku są naprawdę dobrą konstrukcją.

1.3 to nowe silniki i są dość problematyczne - szczególnie jeśli chodzi o manuala i słynne stukanie. 

1,6 SCE - to sprawdzona konstrukcja  jednak dość mało energiczna. 

Chyba 1.5 dci zostaje. Z nią też różnie bywa w megane IV - sąsiad co chwile ma choinkę na desce rozdzielczej - i tak od nowości 

[remiq65]

Zasadnicze pytanie: po 2017, to znaczy od 2018  czy od 2017?

[LTar]

w produkcji na pewno od 17. 

Być może nawet od początku modelu 4, chociaż tutaj różnie mówią. 

[szwagier24a]

z benzynowych 1.3 są najlepsze. Prosta konstrukcja bez problemowa. Stuki półosi to inny temat.

Patrząc na tle konkurencji TSI, EcoBoost to są wręcz bez awaryjne. Owszem 1.2 miał swoje bolączki (pobór oleju, zużywające się napinacze łańcucha). W 1.3 nie ma takich problemów.

[Pepone]

W dniu 12.05.2022 o 12:04, LTar napisał:

1.3 to nowe silniki i są dość problematyczne - szczególnie jeśli chodzi o manuala i słynne stukanie. 

Przejechałem 1,3 TCe ponad 100 kkm i złego słowa o silniku nie powiem. Bardzo oszczędny, u mnie spalanie nawet poniżej 6 l/100 ale mam lekką nogę. Potwierdzam problemy luzów w układzie przeniesienia napędu, prawdopodobnie półosie + dyfer ale nie wpływa to na awaryjnosc, konieczność naprawy czy przestój samochodu - taki psa urok, co potwierdziłem jeszcze w dwóch innych megankach i Clio. Natomiast M IV świetnie się po prostu jeździ - dużo jeżdżę i auto świetnie trzyma się drogi, prowadzenie przyjemne. Czyli spelnia podstawowe zadanie samochodu - pewnie przewozi z punktu a do b.