Megane I phII Pompa wspomagania wyciek

[wtweety]

Zauważyłem wycieki na pompie wspomagania, na tylnym dekielku oraz na osi koła pasowego. Czy kupić nową pompę nową (Kamoka, NTY, itd), czy kupić oryginał Renault OE regenerowaną?
Gość z aukcji allegro odnośnie regeneracji rozsądnie opisuje:

"

UWAGA ! WADĄ FABRYCZNĄ TYCH POMP SĄ ZBYT SŁABE KORPUSY CZĘSTO USTERKĄ ICH JEST WYRWANIE TYLNEGO DEKLA POMPY PRZY PARKOWANIU / ZAWRACANIU LUB WYCIEK ZA KOŁEM PASOWYM , POMPA KTÓRĄ OFERUJĘ JEST NA ORYGINALNYM WZMOCNIONYM KORPUSIE.

UWAGA ! DRODZY PAŃSTWO NA TANIE ZAMIENNIKI W OPISIE OFERTY OPISANE JAKO ORYGINAŁ A PRODUCENT CZĘŚCI TAK NAPRAWDĘ INNY CZYLI CHINA , SPRAWDZAJCIE PRODUCENTA CZĘŚCI.

UWAGA NA ZAMIENNIKI- POWODUJĄ ONE NIEPRAWIDŁOWĄ GŁOŚNĄ I SŁABĄ PRACĘ UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICZEGO , PRZEZ MONTAŻ TAKIEJ POMPY CZĘSTO DOCHODZI DO USZKODZENIA MAGLOWNICY / PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ !."

[Refild]

Cześć,

W tych czasach na pewno lepiej kupić oe regenerowany w Polsce ,a jak jeszcze masz gwarancje tego warsztatu ,który dokonał regeneracji to świat

Ogólnie podzespoły , tuleje gumowo metalowe itp w tych czasach są już w byle jakiego produktu , także oe każde regenerowane będzie ok niż chiński zamiennik z logiem europejskiego producenta.

[jabrze]

11 godzin temu, wtweety napisał:

PRZEZ MONTAŻ TAKIEJ POMPY CZĘSTO DOCHODZI DO USZKODZENIA MAGLOWNICY / PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ !."

Ciekawa teoria.

Kolega kupił za 25 zł używkę i przeżyła samochód. Ważne, żeby nie było drgań i bić paska osprzętu. 

[wtweety]

Wiesz jak to jest z używkami, sprzedający zawsze mówi że sprawna i szczelna, a potem wychodzi po miesiącu jazdy jaka jest sprawna...
Koło pasowe zostało wymienione podczas wymiany rozrządu więc bić i drgań nie powinno być.

 

A sprzedający miał na myśli montaż chińskiej pompy, w której nie wiadomo co się znajduje (jak czysto została zrobiona, jakich użyto materiałów), tak mi się przynajmniej wydaje.

 

Może faktycznie poszukam używki...