Ogólne Problemy z rozruchem.

[neonit886]

Megane 2 1.6 16v

Witam, 

ostatnio w mojej megance wymieniali termostat.

W tym samym czasie zbiegło się, że zaczął mieć problemy z odpalaniem.

Na zimnym odpala odrazu, ale na rozgrzanym, kręci i ciężko wchodzi na stan gotowy do jazdy.

Komputer pokazał czujnik wałka rozrządu.

Wymieniłem na nowy. Ale dalej to samo.

Auto zachowuje się podczas rozruchu tak jakby czujnik był odłączony.

 

Pytanie:

czy przy wymianie termostatu mogli coś rozłączyć. Gdzie szukać przyczyny?

Proszę o pomoc

[szwagier24a]

Tak, w obudowie termostatu jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej, jak jest niesprawny to ciężko odpalić ciepły silnik.

W tych silnikach występowały dwa rodzaje obudowy termostatu: przed lift miał obudowę z odlewu aluminium, termostat jest wkładem wymiennym w obudowie, czujnik temperatury pochodzi jeszcze z czasów Megane I czy Laguny I, wkręcany z gwintem; w samochodach po lifcie obudowę metalową zastąpiono tworzywową, w której zintegrowano niewymienny termostat, czujnik temperatury jest również 4 pinowy, ale i tak wykorzystane są również 2 piny, czujnik osadzony na uszczelce oring, zabezpieczony zawleczką". W tworzywowej obudowie jest uszczelka, która się zużywa i: w płynie pojawia się olej, może być wyciek płynu.

Odłączony czujnik wałka rozrządu nie powoduje kłopotów podczas rozruchu, zapala ikonę serwis na liczniku.

Skasować błędy jak nie będzie to winny czujni temperatury cieczy chłodzącej.

[neonit886]

Generalnie faktycznie może coś być z tym czujnikiem temperatury bo na postoju jak i podczas jszdy odpala się chyba termostat. Wskazówka temperatury nonstop zmienia położenie z drugiej cienkiej kreski przesuwa się co chwila o milimetr lub 2 milimetry w lewo i wraca.

Zły czujnik założyli?