Scenic III phI Bardzo delikatnie trzymający jedno koło, elektryczny hamulec parkingowy

[olmas]

Czy jest jakiś tryb kalibracji elektrycznych zacisków tylnych hamulców (nie chodzi mi o tryb do zmiany klocków) w ecutweaker, pyren, ddt4all? Po wymianie wahaczy, robiąc zbieżność, diagnosta zwrócił mi uwagę na utrudnione przetaczanie auta. Po podniesieniu tyłu okazało się że lewy zacisk nieco mocniej trzyma koło po spuszczeniu hamulca parkingowego. W czasie jazdy objawia się to tym że w trakcie hamowania, już praktycznie w ostatniej chwili gdy się puści hamulec "nożny" przy minimalnej prędkości, czuć takie sztywne zatrzymanie. Rozebrałem zacisk, poczyściłem i nasmarowałem prowadnice, blaszki i całą resztę. Cofnąłem i wypchnąłem kilkukrotnie tłoczek, aby go rozruszać.  Nic to nie dało. Po wprowadzeniu zacisków w tryb serwisowy do zmiany klocków, wszystko odpuszcza i koło obraca się właściwie. Po wyłączeniu trybu i ręcznym zaciągnięciu i spuszczeniu hamulca znów jest ten sam problem. Wcześniej w tym kole wymieniałem silniczek zaciągający hamulec na nowy zamiennik, może powinienem go jakoś przyuczyć, skalibrować? Proszę o pomoc.

Edytowane 12 Lipca 2024 przez olmas

[carsik]

Tą kalibracją jest wyjście z trybu serwisowego do trybu pracy. Twoim problemem jest zamiennik.

[olmas]

Znalazłem w PyClip3, w kalkulatorze hamulca postojowego opcję kalibracji (na zdj. na czerwono, osobno na zielono; tryb przeglądu). Zanim wymienię po raz kolejny silniczek, szukam najpierw mniej obciążającej finansowo możliwości. Chociaż nie bardzo wiem, czemu nowy silnik miałby być od razu niesprawny? Kupiłem taki: click

Moje podejrzenie padło również na zacisk, choć nie widać na nim żadnych usterek, wycieków itp. Chciałem go wymienić u mechanika, a ten na kosztorysie wskazał mi, że zacisk powinien mieć konfigurację "test komputerowy (cofnięcie tłoczków oraz konfiguracja zacisku)" Także łapię się jeszcze tej możliwości.

 

REGULAMIN Forum się kłania pkt 6  - Prezes 

 

Niestety to nie jest kwestia zamiennika. Założyłem sprawny, używany oryginał i dalej dokładnie to samo.

Edycja:

Winowajcą był zacisk hamulcowy. Wymiana na regenerowany i wszystko ok.

Edytowane 12 Lipca 2024 przez olmas