Megane II phII Brak ładowania na wyższych obrotach

[Jaden125]

Witam.  Podczas ostatniej jazdy M2 1.6 po przekroczeniu  początkowo 3000 obr/ min

a obecnie 2500 obr/min następuje brak ładowania akumulatora. Po przekroczeniu danych prędkości obrotowych zaczynają się zapalać i znikać kontrolki akumulatora oraz lampka STOP. Rok temu był wymieniany regulator napięcia i napięcie ładowania wynosiło 13.8-14v 

 

Ktoś ma jakiś pomysł  co jest winne ?

 

[Andrzej-2010]

Godzinę temu, Jaden125 napisał(a):

Rok temu był wymieniany regulator napięcia i napięcie ładowania wynosiło 13.8-14v 

Wszystko wskazuje na regulator napięcia;

   - musi być oryginał ;  Valeo lub Bosch

[Jaden125]

W dniu 7.08.2024 o 10:36, Andrzej-2010 napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9 oraz 6  - Prezes

https://as-pl.com/pl/p/ARE3029(VALEO)

 

Brałem dokładnie ten zamiennik. Szukać prosto z Valeo czy ten też może być?

Pytam dla potomnych bo sam nie znalazłem informacji akurat o tym czy ta konkretna sztuka się nada.

 

[Andrzej-2010]

6 minut temu, Jaden125 napisał(a):

Brałem dokładnie ten zamiennik

Na starym regulatorze masz numer,

  - musi być dobrany wg; Vin

[jabrze]

11 godzin temu, Jaden125 napisał(a):

 ma jakiś pomysł  co jest winne ?

 

W benzynach alternatory wytrzymują ok 250 kkm. Później trzeba regenerować lub wymieniać, bo pierścienie ślizgowe robią się owalne i w miarę wzrostu obrotów szczotki regulatora napięcia nie zapewniają trwałego połączenia z twornikiem.

[Jaden125]

Zgodnie ze sugestiami winnym okazał się być regulator napięcia. Dziękuję za pomoc  wszystkim.

 

 Ps Widzę że czas sobie przypomnieć regulamin.  Już się  za to zabieram.