Ogólne Odpowietrzanie hamulców w Megane 3 - krok po kroku

[allegrorx89]

Witam , potrzebuje całej procedury odpowietrzania układu hamulcowego dla Renault Megane 3 1.5dci 2012r. abs, i elektr. hamulec ręczny, grandtour. Ponieważ będę zajmował się odpowietrzaniem z kuzynem, tylko, że potrzebuje całej procedury krok po kroku. Z góry dziękuję i pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

[lufa]

Mam ptocedurę ale dla 2013r.

Zadaj sobie trocchę  trudu i poczyraj tematy o wymianie płynu hamulcowego.

[allegrorx89]

Chodzi o to, że wczoraj odpowietrzaliśmy układ stosując się do ogólnej instrukcji odpowietrzania dla aut z abs z tej strony 

https://autokult.pl/1460,jak-odpowietrzyc-uklad-hamulcowy

Piszę na forum ponieważ wydaje mi się, że do końca się nie odpowietrzył. Mógłbyś podesłać mi tą procedurę?

[allegrorx89]

Układ odpowietrzony jeszcze raz, teraz jest żyleta . Tym razem korzystałem z procedury z tego linku https://besthol.pl/odpowietrzanie-ukladu-hamulcowego-samemu/

 

[snowday]

Jaka powinna być kolejność odpowietrzania w Megane 3 ?

Od Lewego przodu aż po prawy tył , czy na odwrót od prawego tyłu do lewego przodu ?

Bo różne są opinie i czy jeśli wymieniłem zaciski tylko tylne to musze odpowietrzyć każde koło ?

[jabrze]

Musisz odpowietrzyć pompę ABS dla tych kół i od tego się zaczyna. To jest gwarancją poprawnego działania wszystkich systemów, a później te koła jeśli będzie będzie taka potrzeba. Jeśli płyn wypełnił zacisk grawitacyjnie bez dotykania pedału hamulca może potrzeby nie być.

Dla pozostałych kół tylko profilaktycznie odpowietrzenie pompy.

[snowday]

Dzięki za info A jak odpowietrzyć pompę abs ? To ten wężyk z korkiem obok zbiorniczka na płyn ? Bo coś takiego tam widziałem .  

Jeszcze nigdy nie odpowietrzałem , ale zapewne jak raz się zrobi to będę pamiętał jak

[jabrze]

Odpowietrzanie pompy clipem lub pyclipem przez złącze OBD2.

Bardzo skuteczna metoda.

Przed nią była sugestia żeby robić zwykłe odpowietrzenie od przodu do tyłu.

Zmieniając cały płyn w układzie robię grawitacyjnie i odpowietrzam tylko pompą.

Wyżej opisana metoda nie dawała pewności działania układu wspomagania nagłego hamowania jeśli jest na wyposażeniu auta.

[snowday]

A jaka jest zwykła metoda odpowietrzenia bez clipa ?

Nie kazdy ma clipa a jednak zwykly mechanik bez clipa umie to tez ogarnac . 

[allegrorx89]

Clipem lub wersją na androida PyClip(tym robiłem) otwierasz elektrozawory najpierw przedniego lewego,p. prawego, lt, pt Oczywiście najpierw pompa

 

Robiąc metodą grawitacyjną bez użycia PyClip, po jakiś 3- tyg. układ ponownie był zapowietrzony i nie działał hamulec górski, czy jak tam zwał.

Edytowane 31 Maja 2023 przez allegrorx89
Błąd w pisowni

[jabrze]

26 minut temu, snowday napisał:

Zwykle mechanik bez clipa umie to tez ogarnac . 

Renomowany serwis bez clipa walczy po 3-4 podejścia w krótkich odstępach czasu tak jak napisał @allegrorx89. Kiedyś mnie to też spotkało. Dopiero po czasie poznałem przyczynę moich reklamacji. Nikt o tym nie wiedział. Renault wcześnie było wymagające, jak BMW i Audi w bogatych wersjach tego okresu.

[carsik]

36 minut temu, snowday napisał:

A jaka jest zwykła metoda odpowietrzenia bez clipa ?

Jak zrozumiałem wymieniłeś zaciski hamulcowe. Jeśli nie osuszyłeś układu a zrobiłeś to sprytnie nie ma potrzeby używania CLIPa. Wystarczy załączenie zapłonu na czas odpowietrzania. Teoretycznie kiedyś był zalecenia aby zacząć odpowietrzanie od koła najdalszego od pompy ale z obserwacji nie ma to większego znaczenia. CLIPa używamy tylko w przypadku wymiany pompy ABS czy jakieś wysuszenia układu. Nigdy nie było najmniejszych problemów z ponownym zapowietrzaniem się układu.

[snowday]

No właśnie problem jest taki jak czytałem na forum scenika  i innych stron www z poradami , jedni piszą ze odpowietrzać od przodu a inni piszą ze od tylu .... ja juz sam zgłupiałem bo każdy poradnik i opinie sa inne . 

[carsik]

Mogę Ci napisać, że ja zaczynam od Prawego Tylnego, później LT, LP I PP. Ale moi koledzy widziałem przeróżnie. Nigdy nie było najmniejszego problemu z zapowietrzaniem układu.

[jabrze]

35 minut temu, carsik napisał:

Nigdy nie było najmniejszych problemów z ponownym zapowietrzaniem się układu.

Ale z innymi błędnymi komunikatami z pompy ABS już tak.

Niedawny przypadek Clio V po wymianie zacisku na gwarancji na zakręcie przy hamowaniu wyłączał pompę ABS sygnalizując to, ale prędzej przyhamowywał tylko jedno przednie koło. ASO stwierdziło wymianę czujnika ABS. Samochód firmowy trzymali ponad tydzień. Nieźle się naciągnęlii na wymianie gwarancyjnej nie dając samochodu zastępczego. Nawet tak prostej czynności nie umieją wykonać poprawnie.

Praktykant ciągnięty za język nieświadomie się wygadał, że odpowietrzenie pompy przyniosło pożądany skutek.

Dlaczego nie dają do podpisu protokołu wykonanych czynności? Tajemnica?

To dla mnie jest obraz ASO nie tylko Renault ale innych marek również.

W tej odpowiedzi mam potwierdzenie.