Megane III phI nierówna praca silnika na biegu jałowym

[lolek5780]

Witam serdecznie

Proszę o podpowiedź w poszukiwaniu przyczyny nierównej pracy silnika.

Po uruchomieniu silnika około 5sekund silnik pracuje normalnie później zaczyna szarpać. Po rozgrzaniu silnik pracuje lepiej lecz telepie nim ale po dodaniu gazu silnik pracuje dużo lepiej. Lecz gdy obroty spadają zaczyna się znów poszarpywanie. Jeśli wykonałem jazdę próbna silnik przestał szarpać na postoju lecz nadal szarpie gdy obroty silnika spadają i znów przy 840 obrotach silnik pracuje równiej niż podczas spadania obrotów 

Wtryski wymienione na nowe i zakodowane, filtr paliwa równieżnowy.

Komputer nie wyświetla żadnych błędów również PyClip 

Dziś zauważyłem że jak odepnę te wtyczkę to silnik zaczyna równo pracować.

Czy ktoś podpowie od czego ona jest?

[halas2]

Czujnik temperatury paliwa. Sprawdzić odczyt w clip. Nie zaczyna przypadkiem szarpać gdy uchyla się egr?

[lolek5780]

W dniu 30.09.2024 o 15:42, halas2 napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Samochód szarpie cały czas po odpaleniu bez znaczenia czy ciepły czy zimny. Nie wiem gdzie to sprawdzić w PyClip 😱

Czy czujnik ciśnienia wstepnego moze mieć coś z tym wspólnego?

Bo zauważyłem że jak go odłącze to nic się nie dzieje nie jest lepiej nie jest gorzej.

Kompletny brak reakcji.

[aniewa]

Na załączonym zdjęciu widać elektrozawór doprowadzający paliwo do piątego wtryskiwacza. 

W tym silniku nie ma czujnika ciśnienia wstępnego paliwa.

[lolek5780]

A czy jego odłączenie powinno spowodować zmianę w pracy silnika?

Za co ten czujnik odpowiada?

[aniewa]

15 minut temu, lolek5780 napisał(a):

Za co ten czujnik odpowiada?

 

14 godzin temu, aniewa napisał(a):

Na załączonym zdjęciu widać elektrozawór doprowadzający paliwo do piątego wtryskiwacza

Chyba prościej się nie da. Elektrozawór to jest zawór sterowany elektrycznie, czyli otwiera się i zamyka po zasileniu go napięciem 12 V. 

Tak jak napisałem, zasila paliwem piąty wtryskiwacz celem wypalenia filtra dpf.

Nie ma wpływu na pracę silnika dopóki nie ma potrzeby wypalenia sadzy z filtra.

 

[lolek5780]

Czy jak rozrząd byłby źle ustawiony i powodowało by to nierówna pracę silnika po odpięciu wtyczki od czujnika temperatury silnika powoduje że silnik pracuje dobrze-rowno bez szarpania?

Czy to jest realne? 

 

[carsik]

Wtryskiwacze są nowe czy po regeneracji?

[Pepone]

Temperatura cieczy chłodzącej (silnika) ma ogromny wpływ na dawkowanie paliwa. Sprawdź na OBD wskazania tego czujnika. Pewno po odpięciu silnik wchodzi w tryb "bezpieczny" i inaczej dawkuje paliwo.

[lolek5780]

W dniu 5.10.2024 o 21:46, carsik napisał(a):

Wtryskiwacze są nowe czy po regeneracji?

Nowe

20 godzin temu, Pepone napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - Prezes

Temperatura cieczy przed odpaleniem ma temp. otoczenia tak wskazuje PyClip.

Później podczas pracy silnik się rozgrzewa więc wskazania temp. również rosną nie widzę zastrzeżeń w pracy tego czujnika.

W dniu 5.10.2024 o 21:46, carsik napisał(a):

Wtryskiwacze są nowe czy po regeneracji?

 

W dniu 5.10.2024 o 20:06, lolek5780 napisał(a):

Czy jak rozrząd byłby źle ustawiony i powodowało by to nierówna pracę silnika po odpięciu wtyczki od czujnika temperatury silnika powoduje że silnik pracuje dobrze-rowno bez szarpania?

Czy to jest realne? 

 

Tutaj źle napisałem powinno być "po odpięciu wtyczki czujnika temperatury paliwa ".

W pierwszym momencie wymieniłem ten czujnik bo myślałem że on broi ale bez zmian

[carsik]

Godzinę temu, lolek5780 napisał(a):

Nowe

OK, Czy podglądałeś korekty wtryskiwaczy? I co pokazuje Twój przepływomierz na wolnych obrotach. Jaki przepływ?

[lolek5780]

W dniu 6.10.2024 o 18:28, carsik napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - Prezes

Korekty konsultowałem z mechanikiem powiedział że są idealne a ja nie zdążyłem mu powiedzieć że wtryski są nowe😂

Wartości przepływomierza już nie pamiętam ale również podmieniałem na inny sprawny i bez zmian to samo

[carsik]

No dobra. To będzie trudne przez internet. Najlepiej jakby podpiął się ktoś z CLIP i sprawdził wszystkie parametry - który odbiega od normy. Wróćmy do początku. Masz wiedzę kiedy się to zaczęło i możesz to skojarzyć z jakimś wydarzeniem? Np wymiana jakiegoś elementu? 

[lolek5780]

Zaczeło się od wymiany rozrządu samochód podczas jazdy z równą prędkością lekko poszarpywał nie było nic czuć podczas przyspieszania. Udałem się do mechanika że jest problem po wymianie rozrządu. Stwierdził że wtryski leją a rozrząd jest dobrze zrobiony to ten wcześniejszy był lekko przestawiony ale on zrobił dobrze z blokad. Sprawdziłem wtryski rzeczywiście nie domagały wleciały nowe.Samochod odebrałem od mechanika co prawda był rozgrzany bo sam wcześniej był się przejechał. Samochód przejechałem około 1km wszystko było w porządku ale nie dojechałem do domu bo inny kierowca zajechał mi drogę i doszło do kolizji.

Samochód wrocił na lawecie. Po wymianie lamp zderzaka błotnika odpaliłem samochód i się zaczeło.

 

[Prezes]

4 godziny temu, lolek5780 napisał(a):

doszło do kolizji

A to jest dość istotna informacja.

Czy po kolizji wszystkie błędy zostały usunięte ? 

Ja sprawdziłbym Clipem

Skoro tyle było wymieniane to czujniki zderzeniowe mogły się aktywować. 

Napinaczy w pasach nie wywaliło >?