Megane III phIII Brak ogrzewania po rozgrzaniu silnika

[pio555]

Megane 3 1.6 dci

jak auto jest zimne ogrzewanie działa dobrze...leci ciepłe powietrze ze wszystkich kratek jednakowo...

w miarę rozgrzewania sie auta stopniowo powietrze staje się coraz chłodniejsze a po rozgrzaniu do temp. roboczej leci zimne jak z klimy nawet w ustawieniu na HI

po podłączeniu do kompa wyskakuje błąd P2681(13)

Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit / Open czyli Układ chłodzenia silnika, sterowanie zaworem obejściowym - obwód / otwarty
co to za zawór i gdzie się znajduje?

 

 

[Pepone]

A jaką temperaturę płynu chłodzącego pokazuje wtedy OBD? Nie znam tego silnika i nie wiem co to za zawór.  Chodzi o jakiś elektryczny termostat (nie mechaniczny)?

[carsik]

Nie pamiętam czy jest tak samo w M3 ale w traficach wszystko jest schowane pod kolektorem dolotowym. Powinien być zawór sterujący podciśnieniem na jednej z odnóg całego układu termostatycznego tego silnika, dość skomplikowana konstrukcja. Nie wiem czy uda ci się coś zobaczyć bez demontażu przodu lub kolektora.

[pio555]

26 minut temu, Pepone napisał(a):

A jaką temperaturę płynu chłodzącego pokazuje wtedy OBD? Nie znam tego silnika i nie wiem co to za zawór.  Chodzi o jakiś elektryczny termostat (nie mechaniczny)?

to raczej bez znaczenia bo jak ona by nie była auto powinno grzać....

mam nieoparte wrazenie że coś odcina całkowicie przepływ płynu przez nagrzewnice

[Pepone]

Od dawna nie stosuje się w silnikach zaworów odcinających płyn od nagrzewnicy. Było to potencjalne źródło usterek. Dziś załatwia się to klapkami mieszającymi powietrze. Stąd moje pytanie. Interfejs masz skoro czytasz błędy. 

[aniewa]

6 minut temu, Pepone napisał(a):

Od dawna nie stosuje się w silnikach zaworów odcinających płyn od nagrzewnicy

No to trochę jesteś do tyłu, zatrzymałeś się na fiacie 125 i syrence, obecnie są termostaty sterowne podciśnieniem, które nie puszczają płynu do ogrzewania przed osiągnieciem odpowiedniej temperatury silnika.