Sbstnx1918 Opublikowano 8 Lutego 2025 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2025 (edytowane) Witam mam problem objawiający się terkotaniem które przeważnie słychać po nagrzaniu przy powolnym przyspieszaniu na niskich biegach w okolicach 2-3tys obrotów, do tego na wolnych obrotach pracuje trochę jak diesel, dźwięk słychać bardziej od strony sprzęgła. Samochód jest po wymianie kompletnego rozrządu, kzfr, pompy wody i regeneracji głowicy(wyrobione prowadnice, 2 zawory miały wżery, korekta luzów), sprawdzone panewki stan idealny, błędów brak silnik ma moc chodzi płynnie. Edytowane 8 Lutego 2025 przez Sbstnx1918 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 8 Lutego 2025 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2025 47 minut temu, Sbstnx1918 napisał(a): Samochód jest po wymianie ; -kompletnego rozrządu, kzfr, pompy wody i regeneracji głowicy(wyrobione prowadnice, - 2 zawory miały wżery, korekta luzów), błędów brak, - silnik ma moc chodzi płynnie. Konieczność wymiany elektrozaworu kzfr f-my Pierburg, Czy auto ma LPG??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sbstnx1918 Opublikowano 8 Lutego 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2025 W dniu 8.02.2025 o 10:55, Andrzej-2010 napisał(a): REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9 - Prezes Nie ma lpg, zamówię ten zawór dam znać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sbstnx1918 Opublikowano 1 Marca 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2025 (edytowane) Mam zawór jest problem z wymianą, poduszka silnika blokuje dostęp do niego. Dzisiaj doszedł nowy objaw przy odpalaniu zastukał/zagrzechotał parę razy. Edytowane 1 Marca 2025 przez Sbstnx1918 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.