Megane IV phI Wymiana zwykłej żarówki H7 na wersję LED

[droopy]

2 godziny temu, carsik napisał(a):

Niemcy, którzy mają pierdol.a na punkcie prawidłowości, atestów i homologacji, przyznali tej ledowej żarówce homologacje i to do wielu modeli samochodów, na piękne oczy?

Jak najbardziej rozumiem Twój tok myślenia, ale jednak ja od dłuższego czasu powątpiewam w logikę wydawania niektórych homologacji. Mam tutaj na myśli tylne oświetlenie niektórych nowoczesnych samochodów. Nie wiem, jak można dać homologację, na ledowe choinki pokrywające pół powierzchni tyłu auta. Są samochody, za którymi jazda w korku to istna katorga, szczególnie jak kierowca wiecznie trzyma nogę na hamulcu. Oczy wręcz błagają o litość i nie wiem, jak takie rzeczy są homologowane i przede wszystkim po co to wszystko – teoretycznie niedowidzący nie powinien prowadzić auta, także nie musi mieć takiej żarówy żeby dostrzec proces hamowania pojazdu... Odnoszę wrażenie, że doszliśmy do momentu, w którym "ładny" wygląd jest ważniejszy od użyteczności oświetlenia.

Co do LED-ów z przodu, to ja też ostatnio coraz częściej narzekam na oślepiające światło, a poza miastem podróżuję autem niestety głównie po zmroku. Nigdy nie zastanawiałem się jednak, z czego to wynika – montażu tych retrofitów, olewania regulacji reflektorów czy innych kwestii. Niemniej jednak faktycznie jest to problem...

[carsik]

48 minut temu, ochkarol napisał(a):

Nie ma w PL takiej, obowiązującej homologacji

Powiedz to do swojej żarówki w aucie. bo ona też na 90% nie ma homologacji w Polsce.

 

48 minut temu, ochkarol napisał(a):

Weź trochę wyluzuj, bo emocje z Ciebie kapią...

Emocje? Jesteś oporny na wiedzę jak cerata na wodę. Niestety. Za to nieźle wychodzi ci wykręcanie kota ogonem.

18 minut temu, droopy napisał(a):

Niemniej jednak faktycznie jest to problem...

Oczywiście. Ale jak napisałem wcześniej to może wynikać z wielu kwestii, w podstawowa to regulacja reflektorów. Powiem dodatkowo, że co najmniej 3/4 nowych samochodów (w znaczeniu z fabryki) wymaga regulacji reflektorów.

Edytowane 2 Kwietnia przez carsik

[MarcinDe]

Carsik ja proponuję naprawdę spuścić z tonu - bo to, że sobie mieszkasz w DE ma małe znaczenie co do dopuszczenia do ruchu w Polsce - jeszcze obecnie nie ma znaczenia, że gdzieś w EU jest coś dopuszczone - obowiązuje coś takiego jak przepisy wewnętrzne państwa członkowskiego. I na to guzik poradzimy.

I teraz problem homologacji - sam piszesz, że te Osram'y są homologowane na rynek DE (i kilku innych państw, które tą homologacje przyjęły) i dokładnie to samo jest w wykazie na stronie Osram'a. I one są homologowane do konkretnych modeli aut (a nawet wersji) - a ludzie [cenzura] gdzie popadnie (inny temat, to że kupa ludzi zakłada "chinole") i one w lampach innych niż homologowane prze Osram'a naprawdę wielokrotnie świecą "panu bogu w okno" (wiem z własnego doświadczenia - już pisałem wcześniej o Peugeot 206). Tak że trzeba wziąć poprawkę na te tematy.

 

REGULAMIN Forum się kłania. Na tym forum wysławiamy się cenzuralnie  - Prezes

[carsik]

W dniu 4.04.2025 o 10:53, MarcinDe napisał(a):

Carsik ja proponuję naprawdę spuścić z tonu - bo to, że sobie mieszkasz w DE

Nie mieszkam w DE.

 

W dniu 4.04.2025 o 10:53, MarcinDe napisał(a):

eszcze obecnie nie ma znaczenia, że gdzieś w EU jest coś dopuszczone

Może jednak sprawdź o czym piszesz, zanim zaczniesz. I spojrzyj na żarówkę, którą masz w aucie.

 

W dniu 4.04.2025 o 10:53, MarcinDe napisał(a):

a ludzie [cenzura] je gdzie popadnie

Nie wiem o czym piszesz. Podejrzewam, że do tej pory może kilka osób w Polsce je posiada.

 

W dniu 4.04.2025 o 10:53, MarcinDe napisał(a):

I one są homologowane do konkretnych modeli aut (a nawet wersji)

Owszem, a widziałeś tę listę. Strasznie długa, chyba wszystkie auta po 2000r.

 

W dniu 4.04.2025 o 10:53, MarcinDe napisał(a):

już pisałem wcześniej o Peugeot 206

Nie przypuszczam abyś miał żarówki o których napisałem.

Reasumując, raczej nie wiesz o czym jest pisane, że tak powiem.