Megane III phI 2.0 TCe – stuki / terkot po prawej stronie silnika – proszę o pomoc w diagnozie

[Zergik41]

 

Cześć,

w nowo zakupionym Renault Megane 3 2.0 TCe (2009) słyszę niepokojące stuki / terkotanie po prawej stronie silnika (patrząc od przodu auta).

 

Objawy:

dźwięk najlepiej słyszalny na zimnym silniku

nasila się przy około 3000 obr./min

na ciepłym jest wyraźnie słabszy, ale nadal słyszalny

dźwięk ma charakter mechanicznego terkotania / grzechotu

 

według poprzedniego właściciela rozrząd był wymieniany około 10 tys. km temu, dlatego w teorii główny podejrzany odpada

brak błędów na desce, auto jeździ normalnie, moc bez zmian

 

Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym dźwiękiem w 2.0 TCe i jest w stanie podpowiedzieć, co

 

 

warto sprawdzić?

 

[jabrze]

To są wolne obroty tego silnika?

Ile one wynoszą?

[Zergik41]

11 minut temu, jabrze napisał(a):

To są wolne obroty tego silnika?

Ile one wynoszą?

Jałowe na zimnym około 1000 z tego co pamiętam 

[jabrze]

Co go boli - nieszczelny kolektor, zespól zmiennych faz rozrzadu. Trzeba podłaczyć interface i zacząć sprawdzać. Wycieków oleju z kolektora ssącego nie ma?

Masz LPG?

Obroty jalowe, ale na gorącym. Na zimnym są zależne od temperatury zewnętrznej i temperatury silnika. Zmieniają się w szerokim zakresie.

[Zergik41]

5 godzin temu, jabrze napisał(a):

Co go boli - nieszczelny kolektor, zespól zmiennych faz rozrzadu. Trzeba podłaczyć interface i zacząć sprawdzać. Wycieków oleju z kolektora ssącego nie ma?

Masz LPG?

Obroty jalowe, ale na gorącym. Na zimnym są zależne od temperatury zewnętrznej i temperatury silnika. Zmieniają się w szerokim zakresie.

Wycieków nie ma LPG też brak 

Na ciepłym obroty ok 850

Obroty nie falują a sam silnik chodzi rowno i ładnie 

 

Z tego co się dowiedziałem najpewniej dźwięk ten jest spowodowany układem zmiennych faz 

Ale też jest szansa że może to być głupota czyli klapka wastegate 

Może ktoś w swoim 2.0 miał podobny problem i kojarzy ten dźwięk i chciałby podzielić się czym to było spowodowane 

[jabrze]

Nagraj dźwięk na najniższych obrotach z prawego nadkola.