tico0

Zużyciem kierownicy ja bym się zbytnio nie sugerował bo znam przypadek renault thali-a gdzie kierownica po 40 paru tyś wyglądała jak by miała z 300.... nie wierzył bym gdyby nie to że widziałem ją jak wyjechała z salonu.... Jak już to 2.0

Kolega dobrze kojarzy tylko co innego data produkcji szyb a co innego data produkcji auta, często pokrywa się przynajmniej co do roku produkcji, ale nie jest to reguła a jedynie wskazówka.

Czytam temat i to co piszą nie którzy koledzy nie wierzę w to co czytam... z ciekawości rozebrałem swoje węże idące do IC i są suche tak samo IC (przebieg 150tyś.), to co napisał kolega popieram tam powinno być sucho i czysto. Dobrze że to wszystko wyczyściłeś, powinieneś jeszcze wykręcić IC i wypłukać wtedy byłby komplet, ale radził bym udać się do jakiegoś konkretnego warsztatu by zlokalizować przyczynę wycieku tego oleju bo jadąc kiedyś możesz ujrzeć w lusterku białą chmurę dymu za sobą i wtedy będzie już za późno.... bo wszystko zbiera się w IC a resztę sobie sam dopowiedz.....

Odpowiem na to pytanie tak, pracownik pewnej polskiej fabryki ogumienia powiedział że te opony co idą na kraj są dużo gorsze od tych samych modeli które idą na export, jestem mu skłonny w to uwierzyć ponieważ piastuje "wyski stołek" może i w przypadku aut trafiających do polskich salonów jest podobnie..... Wracając do tematu kupując pierwsze Reno-Lagunę też miałem mieszane uczucia że to nic dobrego i awaryjne Laguna była zaprzeczeniem tego, teraz jest Scenic i odpukać jest dobrze.... Napiszę tylko współczuję i nie obrażaj się na Renaulta może faktycznie ten egzemplaż miał taki swój urok....

Norma to do 14,4V ale dopuszcza się 14.6V

Delphi oddział w Ostrowie Wielkopolskim produkuje chłodnice i nagrzewnice, wiem na pewno że była tam projektowana nagrzewnica do twingo nie wiem jak z jej produkcją.....

To co to za mechanik który ma zarejestrowaną działalność i nie daje gwarancji na wykonaną usługę....

Jak wymieniam rozrząd to rolki też wymieniam (wiem że są na łożysku). Niech każdy robi jak uważa przy wymianie rozrządu z pompą lub bez, ja robię tak jak już wcześniej napisałem. Po za tym rolka jest inaczej zbudowana niż pompa i przy uszkodzeniu rozsypie się szybciej niż pompa....

Z tego co widzę to Głogów a nie Warszawa :roll: bo tam wszystko jest inne lepsze i droższe. Zapraszam.

Pewnie wywołam burzę ale pompę to się wymienia jak cieknie, albo ma wyraźne oznaki zmęczenia no i to przegięcie pały u dobrego mechaniora u nas w okolicy 100zł

To może na potrzeby załatwienia takiej karty i numeru, ale i nie tylko pewnie trzeba by stworzyć klub. Wtedy liczba "duszyczek" napewno by się zmniejszyła i było by prościej załatwić tą sprawę :) .

Kolego KRZYSIEK11 skoro jesteś pracownikiem to może z władzami swoimi i tu na forum pomógł byś w załatwieniu przyzwoitego rabatu dla nas bo ja też kupuję w intercars a z takim rabatem kupował bym jeszcze więcej....

To masz zadanie z gwiazdką, albo znajomości w urzędzie gdzie wydają dowody osobiste lub policjanta który by sprawdził gościa i podał by ci troszkę to wszystko naciągane ale najszybciej to tak można załatwić.... :)

To pojawią się takie same kłopoty z turbinami jak dieslach :) i wtedy będzie psioczenie kto takie pierdoły wymyślił.... . jak benzyna to tylko od 2.0 w górę :) bez "dodatków"

Proszę nie porównuj kultury pracy diesla i benzyny bo to dwie różne sprawy, oczywiście że na niekorzyść diesla, ale te najnowsze silniki diesla to fiu, fiu :)