Cruel

Kretynizm kierowcy

Takowe http://sklep.motohid.pl/pl/p/BA15s-1156-15xSMD-Samsung-LENS-15W-biala-4700k/669

Do mnie Orange wydzwaniało i wydzwania. A raczej ktoś w ich imieniu próbuje wciskać ubezpieczenia na życie. Po 3 razie jak odmówiłem, nadal dzwonili, to wziąłem dodałem numer do spamu. Czasem zaglądam w połączenia i widzę, że dalej dzwonią :)

Ciche to pojęcie względne, każdy inaczej odczuwa "komfort akustyczny". Mówię, mnie przy 140km/h nic nie doskwiera. Nawet radio spokojnie można słuchać, nie zwiększając zbytnio głośności. Z rozmową z pasażerami też nie ma problemów. Jeśli chodzi o dynamikę to teraz w każdym aucie czuję dyskomfort po jeździe testowej Volvo xc60 2.5 T5. Ale do spokojnej jazdy i tak 1.6 jest wystarczające, które w zasadzie wg wszystkich pomiarów jest zrywniejsze od 1.2 tce.

Macie jakieś wrażliwe uszka. Jak jadę trasę i minimum 200km z niej, to autostrada, po której jadę 140-160km/h. I naprawdę uszy nic nie bolą, głowa też nie. Może trochę kieszeń, bo nie dość, że na bramkach trzeba płacić, to jeszcze na stację szybciej zjechać. Jak raz z ciekawości pojechałem 180km/h to też jakoś nie było nadmiaru hałasu. Chociaż prawdą jest, że taka np primera kombi, 1.8 benzyna, p11 po lifcie, przy tak samo wysokich prędkościach była cichsza. A auto było chyba z 2000 roku. Ale najbogatsza ówcześnie wersja z Holandii z salonu. Co do wachlowania biegami podczas jazdy w mieście. Naprawdę Wam to przeszkadza? Sama frajda. Chociaż i tak stwierdziłem teraz, że kolejne auto biorę w automacie, bo mam lekki niedowład lewej stopy i czasem mam problem z płynną zmianą, no i czasem boli. Ekonomika? Ostatnio robiłem trasę 400km. Część po s5, gdzie ciągle 120-130km/h. Pozostała droga, ciągle 90-100km/h. W zabudowanym wiadomo, 50. I jakie wyszło spalanie? Otóż 6,5/100km. Jest to spalanie realne. Dla mnie dobry wynik.

Ja od roku jeżdżę na dziennych wymienionych na ledowe i nie mam powodów do narzekania. Fakt, były drogie, ale nic im nie dolega.

Też bym chętnie zagazował autko, ale w hali nie mógłbym parkować, więc odpada. Ale z drugiej strony mówicie, że bogaci gazują swoje super fury, ale to tylko zaledwie ułamek wszystkich bogatych tak robi.

Ja kupowałem dedykowane pokrowce. A i tak miałem problemy aby to ładnie ogarnąć i nie wygląda czasem to schludnie, bo gdzieś się wyciąga na tyłku. Ale chociaż chroni "seryjne" poszycie fotela, które nie sprawia solidnego wrażenia. Kiedyś w primerze mieliśmy pokrowce, szyte na miarę, picuś glancuś, sporo kasy kosztowały, ale nikt się nie orientował, że to pokrowiec, każdy myślał, że to tapicerka po prostu, taka solidna robota.

Ja ani razu nie musiałem dolewać oleju między przeglądami. A wymianę oleju robię co roku (12-14 miesięcy, zależy), albo co 15k km ( +/- 2-3k km). Jedynie raz mi się zdarzyło, że tuż przed przeglądem komputer po odpaleniu pokazywał mi, że ubyła ta jedna kropka oleju ;) Ale na bagnecie w sumie wtedy w normie i tak było.

A polubiłem deszcz. Uwielbiam jeździć tym autem podczas deszczu. Wtedy wszelkie trzaski przechodzą jak ręką odjął. A jak robi się ciepło i sucho to trzeszczy na potęgę ;D Ale co tam, jeszcze 2 lata i wymiana auta, więc jakoś to przeboleję. Byle tylko przyszły właściciel odbywał jazdę próbną podczas deszczowego dnia :D

A jakiego spalania spodziewać się przy prędkościach rzędu 170km/h? Pamiętam jak swoim 1.6 110KM jechałem 180km/h to spalanie chwilowe też oscylowało w okolicach 16-18litrów. Ale bez przesady, tyle się nie jeździ na co dzień, a przy 140 spalanie rzędu 9l/100km jest już nawet to zaakceptowania.

Ja mam ultra life od Osramu i nie narzekam. Chyba jakoś rok temu je zakładałem i świecą tak jak nowe. Fakt, że w porównaniu do poprzednich (bodajże Philips, jakieś zwykłe) świecą słabiej.

Dlatego jedzie się do ASO, zostawia im auto i oni się z tym bawią. Gotówkowo to tylko się opłaca jak ma się stare auto i zaufanego mechanika/lakiernika/blacharza.

Lancer sedan z 2011 też ma lepsze wygłuszenie od MIII. Hyundai ix35 to już zupełnie świetnie wyciszone autko. Chyba jednak zabiorę się za wygłuszenie drzwi w MIII.

Może i odzwierciedla zasobność portfela Polaków, a może i nie. Bo wiele jest osób, które wolą kupić 20letnie bmw serii 7, niż 5-7 letnie renault, czy nowszą dacię. Co nie zmienia faktu, że sporo osób kilka lat temu kupiło używane auto i nie stać ich na zmianę na coś lepszego. Więc jeżdżą tym, którym mają skoro się nie psuje albo jest tanie w naprawach. Takie ich prawo. I nie widzę powodu, dla którego mają być dyskryminowani. Jak już chcieć zakazów wjazdu do miast, to wprowadzić zakaz wjazdu do określonego obszaru dla WSZYSTKICH aut. Wtedy to będzie sprawiedliwe. I pozwolić tam na wjazd no jednośladom. Centrum Poznania jest ostatnimi czasy tak zakorkowane, że szkoda gadać. Chociaż aktualnie to czasami całe miasto stoi a nie jedzie. Dobrze, że przesiadłem się na 125tkę i śmiało posuwam się do przodu.