SURViR

Udało się rozwiązać część opisanych przeze mnie problemów - wymieniony został sterownik airbag komunikacja powróciła wszystko sprawne, rozwiązało to tez problem z czujnikiem pasów i zamykaniem się zamków po ruszeniu. Jeżeli chodzi o kwestie filtra cząstek stałych to udało się sprawę rozwiązać - trafił on do profilaktycznej regeneracji, ale przy demontażu okazało się ze odpięty był jakiś gumowy wężyk od czujnika. Po zregenerowaniu i poprawnym montażu problem zniknął. Pozostaje tylko nie diagnozująca się blokada kolumny kierownicy ;( ktoś z was się z tym może spotkał? Zauważyłem Że czasami się blokuje

Raczej alarmu nie mam bo nigdy niczego takiego nie zauważyłem, żadnych czujników ani nic Problem udało mi się rozwiązać - dla zainteresowanych wcześniej zakupiłem „nowy” sensor AirBag który okazał się mieć CrashData w sobie, wpiąłem się w niego programatorem i wyczyściłem, wszystko wróciło do normy, nic nie swieci nic nie miga, ale trochę mnie to martwi :( Macie może jakąś opinię na temat takiego czyszczenia tych sterowników? Czy to jest bezpieczne?

Witam, udało mi się rozwiązać wszystkie problemy które opisałem w moich poprzednich postach - i po jednym dniu pojawił się kolejny :/ Mianowice przy uruchamianiu silnika załączają się światła awaryjne, za każdym razem :( Dodam, ze nie mam alarmu - bo znalazłem podobny post ale tam koledzy mieli alarm i to on był przyczyna.

Cześć, moja meganka ostatnio robi mi wiele psikusów, jakiś czas temu padła całkowicie komunikacja po złączu OBD II - CAN CLIP nie widzi żadnego kalkulatora/sterownika, teraz gdy moja Meganka jest całkowicie unieruchomiona, bo turbina zaczęła gwizdać postanowiłem się za to zabrać. Udało mi się czyszcząc i SUSZĄC (!) połączenia w samochodzie odzyskać komunikację po OBD II i wszystko byłoby spoko, gdyby nie to, że moduł AIR BAG jest kompletnie nie widoczny, na desce rozdzielczej świeci się kontrolka od AirBag ale jakiś czas temu zniknął napis "Sprawdź air bag" - ktory wyświetlał się przez uszkodzoną taśmę, zauważyłem go, po tym jak wymieniłem taśmę a kontrolka świeciła dalej. Przestały też działać czujniki nie zapiętych pasów ani auto się nie zamyka podczas jazdy, a nawet podczas ruszania słychać tak jakby sterownik próbował zamki ponownie otworzyć ;( Załączam screena z CLIP'a: Kolejnym tematem jest to, że po zgaszeniu samochodu otrzymuje komunikat "Kierownica odblokowana". Myślałem, że uda mi się do tego jakoś dojść po naprawieniu komunikacji, ale co się okazało CLIP pokazuje "Steering lock" jako nie dający się diagnozować: I następny problem, jest taki, że mam w komputerze błąd opisany jako "Brak filtra cząstek stałych" niestety zapomniałem zrobić screena, a na desce mam komunikat sprawdź układ wydechowy, próbowałem znaleźć jakiś post na forum, ponieważ wydawało mi się, że ktoś kiedyś opisywał problem jakiegoś przewodu od tego właśnie filtra. Będę wdzięczny za pomoc i odpowiedzi, bo już nie daje rady z tym co się tu dzieje. Z góry dzięki

Cześć, mam problem z diagnozowaniem przez CAN CLIP i przy okazji masę komunikatów na desce rozdzielczej. Mój problem polega na tym, że po podłączeniu CLIP'a otrzymuje komunikat o braku komunikacji z kalkulatorami Wstrysku, Air Bag, Klimatyzacji i wspomagania. Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Podejrzewam sterownik AirBag'ów a konkretnie scalak TJA1050 - zamówiłem już, ale postanowiłem, że zapytam czy ktoś z was nie ma jakichś doświadczeń. Dzięki za informacje :)

Witam, mam pytanko czy z Megi III mogę normalnie odpalać inne auto "na kable"? Bo słyszałem, że nie we wszystkich samochodach jest to bezpieczne dla komputera itp.

Jest szansa, że sprawdzisz samochód CLIP'em czy nie daje jakichś błędów?

Okej po świętak rozbiorę jeszcze raz. Dzięki za odpowiedź, wesołych świąt! :)

Witam serdecznie, i proszę o pomoc - mianowicie, ostatnio w nocy moje światła przeciwmgielne przednie nagle przestały działać, kontrolka na desce rozdzielczej się zaświeca, ale światła już nie. Sprawdzałem bezpieczniki pod maską i we wnętrzu profilaktycznie od razu wszystkie, wszystkie sprawne. Nie mam pojęcia gdzie szukać problemu, ktoś się z tym spotkał? Dzięki, pozdro!

Okej, dzięki za odpowiedź. Ogarnę to i dam znać ;)

Hej, ostatnio podczas jazdy zaświeciła mi się kontrolka check engine pierwszy raz odkąd mam ten samochód i otrzymałem komunikat "Sprawdź układ wydechowy" - często ten komunkiat otrzymuje, ale nie z check engine tylko z kontrolką układu wydechowego, wtedy wystarczy przedmuchać dobrze samochód a raz na jakiś czas do mechanika na czyszczenie filtra. Natomiast tutaj problem leży nie w zabrudzonym filtrze ale jak podejrzewam w jakimś czujniku od filtra. Po podłączaniu CLIP'em otrzymuje błąd "Brak filtra cząstek stałych", spotkał się ktoś z tym? Wiecie co mogę z tym zrobić?

To też biore pod uwagę, ale i tak muszą być xenony :D

Niestety, ale interesuje mnie tylko modyfikacja :P Nie chce regenerować bo nie chce mieć więcej H7 ;)

Próbowałeś wymienić baterie ?

Wymiana da, bez problemu megi sobie z tym radzi, sam kiedyś tą metodę stosowałem, żeby sprawdzać gdzie mi nie łączy ale nie pamiętam z jakim rezystorem (pożyczyłem go od mechanika :D ), wydaje mi się, że między 2 a 4 ohm, możesz kupić w dowolnym sklepie elektrycznym ( pierwszy z google ze szczecina: http://celiko.net.pl/ ) Poproś o rezystor 2, 3,3(PRAWDOPODOBNIE TEN!), 4 OHm albo zmierz twoje nowe napinacze multimetrem na rezystancje i wtedy będziesz wiedział dokładnie. Pozdro.