Iron.Falcon

Zartownis Xperia Z5 Compact über TapaTalk

Jako, że nie jestem w 100% zadowolony z mojej weekendowej zabawki myślę by zamienić ja na R.S. http://m.mobile.de/auto-inserat/renault-megane-coupe-r-s-tce-265-s-s-osnabrück/222065400.html Ma za sobą pewnie dość ciężkie 3000 km i nie wiem czy to je dyskwalifikuje.... W piątek o 16 dostanę ją na weekend. Ogólnie silnik TCe jest mi znany - czy pozytywne opinie tyczą się także tej wersji? Xperia Z5 Compact über TapaTalk

u nas to był tankowany z 5 razy może... w przyszłym tygodniu jak odbiorę swoje auto to żony meganka idzie na diagnozę Dodano: 07 wrz 2015 - 13:35 W dwóch szkopskich serwisach LPG nie chcieli nawet oglądać auta : 1 "Panie, tyle roboty przy montażach, że czasu i ochoty nie ma bawić się w serwisowanie" 2 "Tu nie ma co diagnozować - pompa do wymiany = 600e" No to jak do wymiany to do wymiany ale nie za taką kasę. Wróciłem do domu i szukałem info.... znalazłem serwis w NL - do granicy mam 60 km więc dzwonię. Gość mówi, że regenerowaną pompę z 2-letnią gwarancją odda za 80e i że może mi ją też przełożyć może. Od słowa do słowa..., troszkę ponarzekałem, że chyba tak zrobimy bo w szkopii to coś średnio chce im się to robić. Pyta mnie czy w ogóle jej nie słychać czy grzechocze - nie mam pojęcia. Poszedłem nasłuchiwać, a ona szumi. Dzwonię raz jeszcze i gość mi mówi - mogę panu sprzedać tą pompę, mogę przełożyć - ale zrobimy też świece bo to przez nie ten cyrk i się śmieje. Mówi, że jak pompa szumi to znaczy, że sprawna... a poszarpywania to ewidentnie wina świec ( nie zmieniałem ich od 55 tys km ) lub ewentualnie cewki... Dodano: 20 wrz 2015 - 10:46 Cewki i świece nic nie dały. Dziś był fachowiec z NL i przyczyną był niedziałający wtryskiwacz na 3 cylindrze..... przez przetarty kabelek.

tak też podejrzewam... generalnie homologacje na butlę mam do listopada następnego roku i tak czy siak bym to wymieniał... ale wszystko w jednym miesiącu to za dużo.

Problem od kilku dni : Zacznę, że na benzynie jeździ 100% bezproblemowo. Na gazie na początku pojawiły się sporadyczne szarpnięcia, po kilkunastu km częstsze i jakby brak gazu... Teraz nawet na zimnym silniku gdy auto teoretycznie i praktycznie jedzie na benzynie gdy ustawie w tryb automatycznego przełączenia na LPG szarpie nie do zniesienia. Gdy jest już ciepły i wiem, że byłby przełączony na gaz ( automatycznie ) jadąc z równą prędkością przełączę na gaz to jedzie... ale przełącznik cały czas mruga ( symbolizuje usterkę ?!? ) gdy tylko dodam gazu to szarpie.... Instalacja Vialle LPi 8 letnia z przebiegiem ponad 90tys - bezproblemowym. Zarobiła na siebie i auto kilkukrotnie ale właśnie wymieniam turbo w drugim aucie i 2 tys euro poszło się paść więc trochę mi to nie na rękę teraz :D

Pytasz poważnie? ;-)

No to iii ma inaczej jak II bo tu jedno jest niezależne z drugim.

Jesteś pewien, że moduł szyb ma coś wspólnego z lusterkami? ;-)

Póki nie założysz to się nie przekonasz ale mogą dobijac na nierównościach.

Prawidłowo ma być 205/50 - czemu takich nie założysz?

Wyjąć i włożyć nowy. Odchyl je w górę i podważ czymś szerokim. Może być nóż. Nowe wciśnij aż kliknie zatrzask.

Ja mam 210 tys, olej co 20 tys, kółko nigdy nie zmieniane i nic nie terkocze

Dlatego warto mieć go więcej - nie dochodzi do rezerwy i nie straszy pikanie.

SKF, INA, Gates... Wszystko będzie ok. Do megane II kupowałem niedawno ponad dwukrotnie drożej stąd pytanie.

Komplet z pompą za 280 zł?