alamsok1

Jak masz pierwszą generację to masz regulację na parowniku i przed atuatorem -śruba.

Tak jak koledzy piszą,albo filtry albo pompa.Pare lat temu Opel montował Lpg z wtryskiem fazy ciekłej ale się wycofał gdyż u nas jest bardzo brudny gaz-brak normy.

Do tego co ci robił rozrząd to bym nie jechał, znajdź kogoś co ma doświadczenie i dobry klucz do blokowania wałków i wału korbowego. Zawsze należy zablokować wał i wałki gdyż kółka rozrządu z KZFR są na stożku-brak klina. W moim scenic 2 2.0 16V poprzedni mechanik w niemczech robił znaki na kółkach co znaczy, że za odrą też sa magicy a rozrząd przestawili o 2 zęby.

Ja mam zamontowany Stag 4 300,silnik dobrze współpracuje z instalacją.Instalację montowałem w Poczesnej/k.Częstochowy za 1777 zł. Scenic pali od 9-12 litrów lpg. Jedyny problem to błąd P0 300 ---przypadkowe wypadanie zapłonów.Wywaliłem nowe świece EYQUEM i zamontowałem dedykowane do 2.0 16v NGK i jest OK.

Posiadam instalację w Scenic 2.0 16v na sterowniku STAG 4 reduktor OMVL CPR,butla 50 l i zwykłe Valteki.Instalka śmiga jak złoto,spalanie 9-12 l/100 lpg a co najciekawsze to zapłaciłem 1777zł za wszystko z wlewem w klapce.Identyczną instalkę mam w CLIO 1.4 16v, i w Ignisie 1.3 16v,clio pali 8-10 l/100 a Ignis 7.5 -do 8 l/100.Instalacje stabilne ,jedyne co to wymiana filtrów.Co do Valteków to opinie że sa słabe idzie do kosza,jak wytrzymają 50 tyś.km to kupię nowe za stówkę i wymiana 20 minut.Tu link gdzie moża zamontować w jeden dzień- http://www.autogas-lpg.pl/--sam widziałem gościa z Łodzi.W Poczesnej sa dwie firmy i mają ceny identyczne.

Posiadam taką antene wmoim Scenic 2 i śmiga z Lafayette Trucker, poprzednio miałem w VelSatisie. Ta antena to doskonały i tani sprzęt na 5km. Robiłem doświadczenia z alan 9 140cm i po przejechaniu przez Polskę zauważyłem to, że można usłyszeć masę komunikatów i śmieci z 20km, gdzie jak zajadę to miśki mogą zmienić miejsce. Na pogaduszki w promieniu paru km. ala floryda wystarczy. ps.nie trzeba jej stroić i trzyma się do 200km/h

Posiadam lafayette trucker,pierwotnie był zamontowany w mojej wersalce 3.5V6 gdzie idealnie pasował w miejsce po nawigacji pod radiem[sterowni-manipulator]o rozmiarze 1 din.Trucker to świetne radio wielkości radia samochodowego z głośnikiem z przodu.Teraz zamontowałem w Scenic-u 2 w podłokietniku- schowek środkowy i śmiga jak złoto na antenie florida.

Witam- ja miałem to samo w 2.0 16v 135km. Sprawdź sobie poduszkę górną od strony rozrządu, patrząc na poduszkę ma taki prostokątny odbojnik pod który nie ma prawa dotykać dolnej części poduszki. Tu musi być przerwa chociaż na monetę, gdyż ta poducha jest olejowa i jak siądzie to jest efekt wibratora w budzie.