Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

7 ogłoszenia

  1. 1,000.00 PLN


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 26 dni i 8 godzin

    • SPRZEDAŻ
    • Używany

    Dodano

  2. 3,800.00 PLN


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 23 dni i 3 godziny

    • SPRZEDAŻ
    • Używany

    Dodano


    • 2 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 17 dni i 9 godzin

    • SPRZEDAŻ
    • Nowy

    Dodano

  3. 180.00 PLN

    Pozostało do końca: 17 dni i 8 godzin

    • SPRZEDAŻ
    • Używany

    Dodano

  4. 100.00 PLN


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 15 dni i 22 godziny

    • SPRZEDAŻ
    • Używany

    Dodano

  5. 100.00 PLN


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 10 dni i 13 godzin

    • SPRZEDAŻ
    • Nowy, folia

    Dodano

  6. 50.00 PLN


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 15 godzin i 31 minut

    • SPRZEDAŻ
    • Nowy

    Dodano


  • Odpowiedzi

    • Przez przypadek natknąłem się na elektryka, który miał podobny problem ze swoim S4. Podobno stracił dużo czasu i pieniędzy (wymiany modułów)na dojściu do problemu, który finalnie odkrył przez przypadek. Nie wiem co dokładnie zostało zrobione (podobno jakiś prozaiczny powód), ale od czasu naprawy błąd DF001 wyskoczył mi może 2 razy. Naprawa była stosunkowo droga.   Błąd zawsze pojawiał się gdy auto przekraczało prędkość 10km/h, najpierw padał ABS/ESP, a następnie wszystkie powiązane moduły S&S, Podjazd pod górkę, Radar/Kamera, Tempomat. Wydaje mi się że podobny problem opisują chłopacy w temacie:   I możliwe że rozwiązaniem jest wyłączenie systemu ESM , tak żeby alternator ładował akumulator w trybie ciągłym , a nie skokowym. Rozwiązanie opisane w innym wątku, nie testowałem go.   Może ktoś dobrze obeznany z DDT4ALL, potwierdzi ze jest to dobra metoda wyłączenia ESM dla M4/S4 (moduł UPC-EMM)
    • Ja tak tylko napiszę, zmień warsztat. A jak chcesz wydać dużo kasy to już twoja kieszeń.
    • Tu macie namiary warsztatu: C-TRONIC   Address:  Wrocławska 78, 55-010 Żerniki Wrocławskie Phone: 604 455 655 Możecie śmiało pytać jak mierzą, jakim napięciem itp.
    • Ostatnio u siebie też zauważyłem jakieś dziwne dźwięki - dziś posłuchałem auto "stetoskopem" i w sumie nic nie znalazłem - rozrząd, pompa wody cisza, najbardziej hałaśliwy element.to pompa paliwa wysokiego ciśnienia ale ona hałasuje jakoby z definicji, dlatego ma gąbkę tłumiącą na sobie (?)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!