Megane II phI Pyt o przycisk Start/Stop i inne

[sornat]

a moze kolega raq pomoze nam z naszym problemem, czyli dlaczego u mnie i gipsiarza nie dziala wspomaganie przy wlaczonym zaplonie ????

 

ja tez mam hf i nie moge zamknac auta przy dzialajacym silniku...

[Hadson]

Więc opowiastka to MIT. :)

[DrNO]

a ja nie sprawdzalem... a mnie kusi... :) sprawdze powiem jak bylo! :)

[Hadson]

Jedynie co to chyba włączyć się da tą opcję automatycznego zamykania drzwi po zatrzaśnięciu. Nie testowałem jej. jest w instrukcji na stronie 1,13.

[sornat]

a wiec bylem w ASO i lipa...

przy okazji zalatwiania innej sprawy wspomnialem o wspomaganiu co nie dziala bez silnika wlaczonego, oni mi na to niemozliwe :) ja mowie ze jednak chyba mozliwe no i sie przekonal ze niemozliwe jest jednak mozliwe...

to podpinamy pod kompa...

45min czekania i przychodzi, mowi mi ze... auto ma uboga wersje wyposazenia i w tej wersji nie przewidziana jest taka opcja, smiac mi sie zachcialo, mowie mu coby katalog sobie przejrzal i lux d... to raczej troszke bogatsza wersja, chyba tylko lux privilege jest wyzej...

on na to ze nie ma ESP i dlatego :) to juz mnie rozlozylo na lopatki, twierdzi ze sprawdzal wg wszystkich mozliwych sciezek serwisowych i nie moze odkryc skad sie to bierze, to jest kwestia konfiguracji auta, jakas opcja wyposazenia ktora jest (badz jej nie ma) powoduje ze wspomaganie nie dziala bez silnika, a tak wogole to przeciez to nie przeszkadza w jezdzie normalnej przeciez, ja mu na to, ze potrzebuje wyzerowac katy bo lubi ciagnac delikatnie w lewo.... tu nastapila chwilowa konsternacja, panowie stojacy obok ktorzy sobie wesolo rozmawiali spojrzeli na mnie jakbym z marsa byl...

po chwili ciszy odpowiedz PAN o TYM NIE POWINIEN WIEDZIEC, a ja mu "ale wiem", potem zaczal sie tlumaczyc ze przy wlaczonym silniku tez da sie to zrobic i ze wogole "w czasie jazdy to on sobie sam koryguje".

Gdyby nie to ze goscia tego kojarze jako raczej dobrego specjaliste ale mechanika, a teraz full elektroniki i panowie sie sami z tym gubia, to parsknalbym smiechem...

takze z mojej strony sytuacja nierozwiazana, moze komus innemu uda sie to kiedys wytlumaczyc...

[Hadson]

Też mam L Dynamique. A DR NO ma SPORT NO WAY bez ESP i tez mu działa więc głupoty gadają...

 

Btw poważnie powiedzieli że Pan o tym nie powinien wiedzieć?? Szok. :shock:

Nie wiem czy sobie koryguje bo wcześniej czułem że wyraźnie w jedną stronę kierownica chodziła lżej niż w drugą a teraz nie.

Sornat. Trzeba będzie jeszcze tą sprawę wybadać. Może Raq pokaże klasę swojego ASO! i przekaże nam tu brakujące informację!

[DrNO]

LOL... :] "PAN o TYM NIE POWINIEN WIEDZIEC" no padlem...

 

a co do wersji... ja tez nie mam ESP ;P

 

co masz na owalnej? ja mam tak:

 

   CM0F	 Exxxxxx

EA1	 VOL1	EPACK

NV676   DRAP11  HARMO1

TLPOLO  ACHT	XY4W

[Hadson]

Jeszcze pytanie. wzięli kasę za podłączenie do kompa??

[sornat]

nie bo pracuje tam znajomy brata i podlaczenie kompa mam free...

poprostu drze zlecenie naprawy i nara :)

aha obok stala taka sama meg LUx dynamique i sami podobno z ciekawosci sprawdzali i w tej tez nie dzialalo, podobno bo przez szybe tylko widzialem

jutro sprawdze owalna to napisze bo dzis pozno juz, zimno a nie chce mi sie przed dom wychodzic :)

przegladam MRy i znalazlem cos podobnego, duzo pisza o napieciu aku, moze w tym tkwi problem ,poporstu komp ma info ze malo power-a i nie pozwala wlaczyc wposmaganie...

ale to tylko takie moje skromne przemyslenia

 

a co ja sie w tym ASO nasluchalem to moje:) podjezdza panna z poznanskimi tablicami, mowi ze jej sie SERV pali i komunikat po francusku jest i ze nie zna francuskiego i nie wie czy dojedzie do Poznania, a oni na to ze "oni tez nie znaja", dziewczyna stala 45min i czekala az laskawie ktos pojdzie do auta, jak wyjezdzalem to zajrzalem i jej powiedzialem ze przeglad chyba ma niezrobiony bo kluczyk sie palil, a miala nabite ponad 120 tys, ostatni przeglad przy 90k miala, troche dlugi odstep jak na 1,9dci, ale nie wiem co dalej bylo bo do domu pojechalem...

[DrNO]

co do aku... ja mam 72Ah 700A i raczej ciagle jest naladowany... moze rzeczywiscie w tym problem. moze daloby sie podpiac testowo jakis nowy aku i sprawdzic szybko czy jest wspomaganie...?

[Prezes]

Też kiedyś gościa wyśmiałem jak mi powiedziałm, że pan nie powinien się do tego dotykać, a chodziło o słynny silniczek krokowy. Wtedy było dopiero co po kupnie auta (dwa dni) i się zawiesił gnojek i z wiadomym efektem się zetknąłem czyli na luzie mi gasł.

Jak go zjechałem, że chyba coś mu się poprzestawiało bo to moje auto a nie ASO itd. i poprosiłem o rozmowę z kierownikiem serwisu to mi grzecznie wyjaśnił co i jak ;-)

Też bym w waszym przypadku podpiął dodatkowy aku i wtedy zobaczył czy zadziała.

[qfiatek]

Witam, po zachecie Hadsona rowniez sprobowalem zmierzyc sie z ukladem wspomagania i sposobem na jego uruchomienie bez wlaczania silnika. O efektach mozecie przeczytac na pierwszej stronie watku Tips&Tricks ( tam po raz pierwszy przeczytalem o tym tricku, stad moje tam wrazenia):

 

http://megane.ruzam.pl/viewtopic.php?p=10438#10438

 

Podsumowujac jednak mysle ze to kwestia rocznika i Softu w aucie, stad np. w starszych wersjach jak moja ('02) i kolegi Tomka_TT (tez '02) trick nie dziala.

 

Czy wobec tego ktos zna inny sposob na regulacje katow w naszych wersjach, czy moze jak twierdza "znawcy" same sie reguluja w trakcie jazdy?

 

 

I na koniec pytanie troche zwiazane z tematem - jak zresetowac bledy komputera w trybie awaryjnym bez odlaczania akumulatora (ktos sugerowal wcisniecie przycisku "grzybka" miedzy zegarami, ale taki zabieg po prostu wylacza ten tryb).

 

 

Pozdrawiam

[sornat]

moze na podnosniku by sie udalo...

[Hadson]

Patrzyłem się na instrukcję w pdfach pisze tam bardzo ogólnikowo. Włączyć zapłon i obrócić w jedną stronę a potem w drugą stronę z prędkością obrotu poniżej 3 sek i ustawić na wprost!

[Jacky]

Sprawdzałem dziś jaki mam soft (ver 9.05) i przy nim wszystko jest tak jak powinno