Megane II phI wskaźnik temperatury megane II

[Joel]

Witam serdecznie.

 

Mam pytanie jaką temperaturę tzn. którą kreskę macie po dobrym nagrzaniu silnika??? w którym miejscu powinna być? gdzie jest tzw. 90stopi celcjusza? czy stoi pod kątem prostym? bo u mnie raczej nie przekracza pierwszej kreski..

 

Ogrzewanie grzeje

 

Czyżby był niedogrzany????

[P_r_z_e_m_o]

Powinna być w pionie, pomiędzy 3, a 4 kreską, jak tak nie jest to pewnie coś z termostatem, albo czujnikiem. Zaobserwuj jak szybko Ci się nagrzewa silnik, po przejechaniu ok 5 km powinna już być osiągnięta właściwa temperatura. Sprawdź jak działa ogrzewanie? Czy Ci w ogóle grzeje?

 

PS Do waldek708

Dogadaliśmy się :-P jak diabli ,oczywiście ja mam rację i Ty masz rację. Ja policzyłem pierwszą grubą krechę, Ty nie. Więc inaczej powinno być tak jak na zdjęciu.

Czy teraz jesteśmy zgodni?

[waldek708]

powinno być na drugiej kresce,nie pomiędzy 3 a 4 jak w benzynie.Tak jak pisze kol P_r_z_e_m_o, zacznij od termostatu.Do kolegi P_r_z_e_m_o dokładnie tak jak piszesz-chodzi nam o to samo

[Joel]

auto ogrzewanie ma dobre... zagrzewa się też w miarę tylko nigdy nie osiągneło 3 a 4 kreski nawet w lato. Jak auto dostanie dobrze po garach i na max-a jadę to minimalnie dochodzi 3 kreski ale jak tylko zwolnie to spada do temperaturki zaznaczonej na zdjęciu w kółko.

 

A może wiecie w którym miejscu jest termostat? i gdzie w necie mogę go kupić?bo na allegro nie mogę znaleść (1.5dci 82 km 2003 rok)

 

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

[P_r_z_e_m_o]

Chm! Trudno jednoznacznie odpowiedzieć co to.

Spróbuj poruszać kabelkami od czujników, jeden masz na pewno na chłodnicy, a drugi przy termostacie, niestety nie wiem gdzie on będzie u Ciebie. Najprościej znaleźć idąc za przewodami gumowymi (rurami), wchodzącymi od silnika do chodnicy, otworzysz maskę to je zobaczysz.

I jeszcze jedno czy tak było od początku?

Acha jeszcze taka mała podpowiedź, jak z termostatem będzie coś nie tak to

1) wolne nagrzewanie silnika + słabe ogrzewanie.

2) wahania wskaźnika temperatury, przy obciążeniu silnika temperatura będzie rosła, przy jeździe "na luzie" spadała, poniżej "normalnego" wskazania.

Aby sprawdzić czujniki temp. musisz sprawdzić ich oporność, poszukaj na forum, ktoś już podawał ich oporność.

Może być też tak, że czujnik od wskaźnika temperatury po prostu świruje. Temperatura silnika jest w normie, ale akurat oporność czujnika jest inna niż powinna, więc może pokazywać wyżej lub niżej(jak w Twoim przypadku).

[waldek708]

Joel, czy na tym zdjęciu brakuje jednej kreski,tej najgrubszej na samym dole?Jeżeli tak to według mnie wszystko ok,ja też tak miałem w swojej megi-na drugiej kresce.Nigdy wskażnik nie stał w pionie.

[Joel]

tak miałem tak od kupienia auta jeżdżę nim ok 8 m-cy i nigdy nawet nie zwróciłem na to uwagi dopiero przez przypadek czytałem sobie coś na forum i było zdjęcie temperatury i mnir to zaintrygowało.

 

Wydaje mi się że nagrzewa się dobrze w aucie jest w ciepło (choć w secie miałem dużo cieplej..)

 

[ Dodano: 2008-12-20, 19:59 ]

Cięcie

 

jest to zdjęcie wzięte z netu ( nie moje) ale są wszystkie które powinny być

 

--------------------------------------------------------------------------------------------

 

U mnie wskazanie temperatury jest między kreską oznaczoną 1 a 2 a właściwie to trzyma się na 1

 

Zapoznaj się z regulaminem. lepper_pl

[Lewy]

powinno być na drugiej kresce,nie pomiędzy 3 a 4 jak w benzynie.

A u mnie w benzynie, zawsze jest właśnie na drugiej kresce i ani drgnie.

[P_r_z_e_m_o]

Joel, najpierw sprawdź jak Ci napisałem, potem będziesz grzebał dalej

[Joel]

Cięcie

 

Test przeprowadzony:

 

Temperatura auta po ok 50km..

 

- auto nagrzewa się do pierwszej kreski wg. ilustracji ( ciepłe powietrze już jest po ok 5km)

- ogrzewanie działa nie jest bardzo gorąco ale nie jest też zimno

- gdy auto przeciągam do 4 tys obrotów temperatura rośnie pomiędzy 1 a 2 kreską ale gdy tylko zaczę jechać normalnie przeciągając do 3 tyś obrotów temperatura spada do 1 kreski.

- obojętnie czy jadę delikatnie czy auto jest na biegu jałowym temperatura jest na 1 kresce i nie spada poniżej niej

 

 

Zapoznaj się z regulaminem. lepper_pl

[Lewy]

No to jeżeli jeszcze temp. rośnie gdy auto stoi z odpalonym silnikiem, to na 100% otwarty termostat.

[P_r_z_e_m_o]

też bym tak powiedział, ale dla pewności sprawdził by oporność czujnika temperatury przy termostacie. Jeżeli jest taka jak podaje DTR-ka to miałbym 100% pewność, że to termostat.

Temperatura w °C (± 1°) Czujnik temperatury Typ CTN Oporność w Ohmach

20 3 060 do 4 045

40 1 315 do 1 600

80 270 do 300

90 210 do 270

Zaznaczam że jest to podane dla mojego silnika K4M7 ale nie przypuszczam, żeby znacząco różniło się to u Ciebie, prawdopodobnie czujnik będzie taki sam.

[Mil3k6]

zrob tak wyłaczogrzewanie i zobacz czy pojdzie jeszcze do gory albo na postoju bez wentylatora i baz ciepłego powietrza

[zdunman]

a ja bym sprawdził, czy rura idąca na chłodnice robi się ciepła przed zagrzaniem się całkowicie silnika, to by oznaczało, że termostat jest cały czas otwarty

[Joel]

zrobiłem następny test:

 

Rozgrzałem auto i wyłączyłem wentylator i ogrzewanie i rośnie mi temperatura gdy wyłączone jest ogrzewanie do 3 kreski ( właściwie nigdy tak wysoko nie było ale nie przekracza 3 kreski)

 

Dołączam oryginalne zdjęcie i moją stałą temperaturę jaka jest podczas jazdy