Megane II phI Meganka rzucila palenie ver II phI

[Prezes]

kfadratowy, Ja bym jednak szukał przyczyny braku tego kontaktu. Coś widać nie łączyło i nagle złapało.

[kfadratowy]

niby tak, ale z drugiej strony od stania sie styki nie poprawiaja...

[Prezes]

styki nie poprawiaja...

Oj abyś się nie zdziwił jakie ziemia drgania przenosi a i powietrze teraz inne - bardziej mroźne. To że go trochę pokręciłeś też mogło mieć wpływ. Wreszcie prąd znalazł kontakt i popłynął.

[kfadratowy]

a jak zleje wszystkie kable w silniku i okolicach kontaktem to cos ciekawego sie moze stac?

[Prezes]

cos ciekawego sie moze stac

Tak ogólne zwarcie jak na mokro poskładasz.

Po Kontakcie czyszczącym popsikaj kontaktem, który ponownie zabezpieczy styki.

[kfadratowy]

chyba tak uczynie. Czyli problem rozwiazany, temat mozna zamknac

 

Nie kracząc - poczekałbym jeszcze trochę z tym zamykaniem.

[tomekt]

mysle ze problem na forum nie został rozwiązany bo do tej pory dokładnie nie wiesz co bylo przyczyną (za dwa dni spowrotem moze ci sie stac to samo jak pojedziesz gdzies w trase) i znów bedziesz otwierał nowy temat

[wopa]

Miałem prze laty taki problem z Meganką I. Stanąłem. Poszedłem na pocztę. wróciłem. Przekrecam kluczyk, a tu nic...zupełnie nic. Nawet kontrolki się nie zapaliły. Co się okazało? Klemy na akumulatorze nie przepuszczały prądu. Głupia sprawa i do załatwienia od ręki (wystarczyło je poruszać). Pozdrawiam

[antonnio]

Ja taki sam provlem miałem w clio ale tam historia skonczyła się jednak na padniętym aku.

[pawcio46]

bateria pewnie pada. w instrukcji napisane jest na ok. ile wystarcza. a wiadomo ze jak sie czesciej uruchamia to szybciej sie zuzywa.