Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

czujnik położenia walu


kfadratowy

Rekomendowane odpowiedzi

Dzisiaj zaczal mi sie swiecic service i check engine, komputer twierdzi ze to czujnik polozenia walu. Dodatkowo jest cos co po angielsku jest okreslane jako "misfire" [nie wiem jak to sie po polsku nazywa] na trzecim cylindrze. Czy wie ktos jak sie do tego dobrac? czy da sie to wyczyscic czy trzeba wkladac nowy i czy jest to wykonalne w niezle wyposazonym garazu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie znam silników megi II ale szukaj czujnika pomiędzy blokiem silnika, a skrzynią biegów, dokładnie nad kołem zamachowym. Czujnik oczywiście da się wyczyścić, wystarczy jakaś szczoteczka, mosiężna lub plastikowa. Sprawdź też wtyczkę, spróbuj wyczyścić i spryskaj jakimś płynem kontaktowym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co do wypadania zapłonów (misfire) to sa one właśnie mierzone przez czujnik położenia wału wiec jesli naprawisz czujnik to bedziesz miał prawdopodobnie po problemie a jezeli nie to cewka lub wtryskiwacz (ale raczej cewka bo wtryskiwacz jest chyba osobno monitorowany)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W MII dostęp jest kiepściutki. Znajduje sie on pionowo w dół od zaślepek wałków rozrządu. Łapę trzeba wsadzić pomiędzy silnikiem a akumulatorem prawie po łokieć i wymontować go prawie na czuja. Na szczęście to tylko dwie srubki. Sprawę ułatwia wymontowanie akumulatora.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak po raz kolejny ci sie cos takiego stanie do podopychaj kabelki w samej kostce zakladanej na czujnik. u mnie przyczyna byla taka ze sie przesunoł 1 styk w kostce i na nowym czujniku bylo to samo.

 

Zalecałbym pisanie z polskimi znakami bo wtedy pewnie byś wychwycił takie kwiatki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

podpinam swoj problem pod ten watek, gdyz to raczej w czujniku polozenia walu tkwi jego przyczyna. oto opis (post z 06. 04. 2009):

witam

wczoraj po raz pierwszy od miesiaca czasu gdy uzytkuje MII '03 1,6 16v + lpg pojawil sie taki problem:

popoludniu zrobilem samochodem ok 12km, zostawilem na chwile na parkingu, wracam wciskam start i nic :/ nie odpalil, nie zakrecil nawet. zaswiecila sie kontrolka akumulatora. dopiero za trzecim razem odpalil.

sytuacja powtorzyla sie wieczorem, ale juz nie odpalil i trzeba bylo na pych brac :/ od wczoraj samochod stoi, dopiero wieczorem jestem umowiony ze znajomym mechanikiem.

objawy: wciskam strat i brak reakcji, wspomaganie kierownicy rusza, kontrolki gasna, oprocz akumulatora, pod maska slychac dziwne "piiii ", swiatla i wycieraczki dzialaja, dlatego nie wiem czy jest to wina aku. moze rozrusznik?

jakies sugestie? ktos mial podobny problem? przegrzebalem juz forum, ale takich objawow nie spotkalem

 

problem rozwiazany:

zawiesil sie rozrusznik co doprowadzilo do spalenia sie bezpiecznika, po wymianie bezpiecznika wszystko dziala :mrgreen: i pali jak trzeba

 

dzisiaj wykrecilem czujnik polozenia walu i go wyczyscilem (dostep do niego jest fatalny. najlepiej oprocz akumulatora wykrecic jeszcze podstawke na, ktorym aku stoi to wtedy uda nam sie zobaczyc ten czujnik i latwiej bedzie go wykrecic).

dam znac za kilka dni czy pomoglo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 lat później...

Witajcie. Mam zapytanie odnośnie czujnika położenia wału. Ostatnio podpiąłem swoją megi pod kompa i ku mojemu zaskoczeniu ujrzałem iż wartość obrotów silnika wynosi 194 obr/min. Dodam że auto było na zapłonie czyli miało zgaszony silnik. Mam objawy że czasami auto przymuli, słabo wkręca się na obroty ale nie było problemu z jego odpaleniem. Pytanie czy ten czujnik jest uwalony kompletnie czy też jest jakaś szansa jego uratowania? Lub problem tkwi po stronie czegoś innego? Czekam na Wasze mądre propozycje rozwiązania tego problemu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Wiedziałem, że jak zacznę się udzielac to tylko z prośbą o pomoc.

Gdy miałem lagunę, proste usterki sam naprawiałem. Od niedawna mam Megane II. Jak coś się dzieje to do mechanika.

Teraz też chciałem ją oddać ale auta nie mogę uruchomić i potrzebuję Waszej pomocy.

 

Co jest nie tak?

Od 2-3 tygodni (nie ważne czy ciepło, zimno, sucho, mokro) co jakiś czas (średnio raz na 3 dni) przy wciskaniu start, silnik odpalał ale od razu spadały obroty, tak jakby się dusił. Wtedy mocno noga na gaz, obroty tak na 2500 i po 5 sekundach wszytko było ok. Wczoraj nie odpalił w ogóle. Silnik kręci ale nie dostaje paliwa. Aż trzęsie całym autem. Przez takie kręcenie rozładowałem akumulator. Wziąłem go do ładowania na noc. Dzisiaj rano podpiąłem akumulator, naciskam start - działa. Żadnego problemu. Wyłączyłęm silnik i znów odpalam. Działa. Po czterech godzinach znów próbowałem odpalić i nic. Nie da się. Dodatkowo piszczało coś po lewej stronie kierownicy (wysoki pisk i pod maską równierz)

Wiem, że wiele rzeczy się mogła popsuć ale chcę przynajmniej te podtawowe sprawdzić.Gdzie szukać.

Czy to filtr paliwa? Czujnik położenia wału? Bezpiecznik jakiś? (dodam że 2 miesiące temu przpalił mi się jeden z bezpieczników w skrzynce obok akumulatora ale tej, która jest przykryta - rozrusznik prądu nie dostawał,na popych auto ruszało)

 

Wiem, że nie wasz problem ale w sobotę miałem być kierowcą na ślubie kolegi a tu taki pech. Byle do mechanika dojechać ale jak to zrobić (chociaż "mój" mechanik ma urlop)? Pomoc proszę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuję poczytać o KZFR. Powoduje takie objawy jak u Ciebie z obrotami przy odpaleniu. Sprawdź także jakie masz cewki zapłonowe. Nie zaszkodzi sprawdzić czujnik położeniu wału korbowego i przeczyścić go z brudu. Następna rzecz do sprawdzenia to akumulator (jeżeli ma więcej niż 4 lata to wymiana na nowy).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

aston76, dzięki. Sprawa się wyjaśniła. Poszła pompa paliwa. Mechanik zrobił ale nie do końca. Auto pali, jeżdzi ale pomimo pełnego baku wskaźnik paliwa pokazuje rezerwę. No cóż. W poniedziałek auto znawu na warsztat.

 

edit:

No i działa już wszystko. Okazało się, że wtyki a raczej piny w tej kostce, która jest na górze pompy były zaśniedziałe. Wystarczyło przeczyścić.

Edytowane przez Kaszolek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!