Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oświetlenie LED


YeloNek

Rekomendowane odpowiedzi

Ja też będę montował coś takiego:

9002a41e83798842med.jpg

w kolorze ciepłym białym po jednym pasku (3 diody) na strone. Dlaczego tak mało...zeby "wsólgrało" z oświetleniem w podsufitce :mrgreen: Miałem tek wcześniej w Clio II i efekt jak dla mnie wystarczający, ale są gusta i guściki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam!

Kontynuacja modyfikacji.

A więc przedłuzyłem i zmieniłem lekko położenie taśmy od strony pasażera. Zdjęcia z wyłączonym oświetleniem wnętrza

post-17361-0-44019000-1330778377_thumb.jpgpost-17361-0-74061300-1330778426_thumb.jpgpost-17361-0-65117600-1330778469_thumb.jpgpost-17361-0-76243300-1330778519_thumb.jpg

Edytowane przez T.Boy
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie było by łatwiej, bo dostęp do krańcówki jest po zdjęciu plastiku pod pasem bezpieczeństwa i działało by to tylko wtedy gdy były by otwarte drzwi, a zgasło by natychmiast po zmknięciu. Natomiast wpięcie się w kostkę nad pedałami(do której dostęp jest banalnie prosty)powoduje, ze to oświetlenie będzie świeciło tak jak lampka oświetlenia wnętrza (ściemniacz). Jest to ta sama linia zasilania która zasila lampkę oświetlenia wnętrza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam pytanie - czy sposób slaanesh'a z 4 strony tematu można zastosować w coupe? - Czy tam jest taka sama kostka? Czy po takim podłączeniu lampka zapala się tylko po otworzeniu drzwi czy także jak zapalę lampkę "ręcznie"

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cięcie

Wydaje mi się że budowa w phII może być taka sama bez względu na coupe, scenic. Na pewno w internecie są schematy takie jak ja znalazłem do swojego auta. Temat rozpoczął się od użytkownika ze sceniciem phI, który tą kostkę miał w okolicy skrzynki bezpiecznikowej, zatem to zależy od twojej wersji.

Podświetlenie zapala się po otworzeniu drzwi i po zapaleniu lampki ręcznie.

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich serdecznie!

Sam również ostatnio zacząłem poprawiać fabrykę pod siebie... i inwestować w oświetlenie LED.

Narazie zmieniłem lampkę w kabinie/bagażniku/oświetlenie tablicy oraz kierunkowskazy tylne.

Quest jest taki...

Zakupione prze zemnie faskolki (cool white) czy też kierunkowskazy (orange) ogólnie nie posiadają homologacji... "mrugacze" musiałem wpychać na chama bo cycki specjalnie przestawili z racji braku homologacji.

Świecą fajną kropeczką i przy włączeniu awaryjek nie dzieje się nic nadzwyczajnego. Dopiero przy sygnalizowaniu zamiaru skrętu lewo/prawo kierunki nerwowo cykają... nie tak spokojnie jak zawsze i wszystkim... normalnie nerwicy dostały;D

Ponoć to jest kwestia rezystancji...z kolei ktoś mówił, że to różnica poboru prądów...aczkolwiek z tego co wiem...to obwody zasilania przekaźnika a obwód zasilania żarówek nie mają ze sobą żadnego związku...

Da się to jakoś poprawić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolego musiales kupic zle zarowki :mrgreen: bo sa 2 rodzaje py21w symetryczne i asymetryczne wiec tu homologacja nei ma nic do tego :mrgreen: a to ze szybko miga to fakt trzeba rezystory dorobic zeby migalo tak jak powinno;)

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ponoć to jest kwestia rezystancji...z kolei ktoś mówił, że to różnica poboru prądów...aczkolwiek z tego co wiem...to obwody zasilania przekaźnika a obwód zasilania żarówek nie mają ze sobą żadnego związku..

Skoro tak twierdzisz, to włącz sobie kierunkowskaz z wyjętą którąś z żarówek i popatrz/ posłuchaj jak zmienia się szybkość mrugania. Największą różnicę zauważysz jak wydłubiesz którąś z 21W żarówek- przednią albo tylną.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

generalnie nie przeszkadza mi to mruganie

No tak, ale innym niech tam życie utrudnia. Grunt, że szpan jest :mrgreen:

Wsadź tam takie żarówki jak mają być, aby INNI nie mieli problemów i Ty gdyby z tego powodu doszło do stłuczki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No tak, ale innym niech tam życie utrudnia. Grunt, że szpan jest <_<

Popieram w całej rozciągłości :mrgreen: :mrgreen: <_<

Światła zewnętrzne, a w szczególności kierunkowskazy i stop są dla innych użytkowników drogi, nie dla właściciela auta.

Dla siebie, to lampki w środku kabiny sobie zmieniaj, ewentualnie podświetlenie zegarów lub bagażnika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pare dni temu zmieniłem w mojm Megane żarówki oświatlenia w drzwiach. Mam Kombi i od spodu każdych drzwi jest oprawka z żaróką W5W. Wcześniej też miałem Led, ale model który ma 5 diód w każdym kierunku. Teraz zmieniłem to na żarówkę któa ma 4 diody SMD z jednej strony i powiem wam, że efekt o wiele lepszy. Wcześniej z tych pięciu diód tak naprawdę tylko jedna oświetlała wnętrze, a reszta świeciła gdziś w blachę. Teraz cztery diody mocno oświetlają miejsce pod nogami.

 

Należy tylko pamiętać, żeby złącze żarówki miało odpowiednią długość, bo w ofercie tego sklepu też jest podobna żarówka tyle że z krótszym złączem.

klepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-Boczna-4xSMD-Long-W5W-T10-CAN-BUS-KolorBialy/130"]Żarówka led W5W SMD do oświetlenia drzwi w megane renault

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!