gojgien Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 A co na to pytanie podpowiada instrukcja Twojego auta? Nawet w obcojęzycznej da się to odnaleźć i odczytać. Są i po polsku zamieszczone jako pliki .pdf lub skanowane do .jpg w internecie, a nawet w forumowym downloadzie. Możesz także z tej do scenica II skorzystać, silniki są te same co w meganie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 (edytowane) Takie głupie pytanie ale gdzie jest śruba z pod dołu do spuszczenia oleju? bo już mam auto na kanele w garazu u siebie a nie mogę zlokalizować tej śruby bo co auto to gdzie trochę indziej się znajduję, ostatnio przed pól roku temu to w clio 2 zmieniałem olej to bez problemu znalazłem to, a tu w megane pod spodem plastiki sa i rozne śruby głownie od zawieszenia widać, ale chyba obstawiam ze trzeba plaski ściągnąć z pod dołu. Edytowane 17 Grudnia 2012 przez Gość Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 najniższy punkt na misce olejowej... być może na klucz kwadratowy 5 mm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 (edytowane) Tak zgadza się na klucz kwadratowy już wymieniłem olej i filtr oleju :D plastiki musiałem odkręcić tzn dzięki wszystkim :D Jest tam kawałek dalej jeszcze jedno takie miejsce na taki sam klucz, ale to pewnie od skrzyni do spuszczania oleju? Spuściłem prawidłowy od silnika jak coś, bo po spuszczeniu sprawdziłem bagnetem czy coś pokazuje :P i po uzupełnieniu tak samo na bagnet spojrzałem odczekując chwile czasu. Edytowane 17 Grudnia 2012 przez Gość Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 filtr powietrza jeszcze zmień - silnik zasługuje na to! :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
atrakcyjny_kazimierz Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 Filtr paliwa jeszcze zmień - silnik tego potrzebuje :D :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 no też :D filtr paliwa może zmieniać co trzecią wymianę oleju - będzie git :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 Oleje "półsyntetyczne" niezależnie z jakimi dodatkami paściami i innymi cudami, mają GÓRA 30% domieszki parasyntetycznej (hydrokrak). To się nijak nie nadaje do smarowania turbiny, a potem płacz bo regeneracja szybciej niż ustawa przewiduje. Lejcie dobry olej, najlepiej nie rozlewany na terenie Europy, bo to wszystko jedno i to samo, Mobil, Elf, Lotos- jeden i ten sam syf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 może masz rację (specjalistą w olejach nie jestem), ale: 1) zrobiłem tylko ok. 67 kkm na półsysntetyku CASTROL i parametry silnika są takiem jak wtedy gdy go kupiłem 2) sam producent zaleca oleje 10W/40 więc IMHO nie ma co psioczyć na półsyntetyk w naszych silnikach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 Jak pisałem wcześniej do starszego sceniola tylko półsyntetyk stosowałem i to Lotosa, dystans w tym czasie zrobiony to około 70 tys km. I latał by dalej bez problemów z silnikiem i turbiną gdyby nie została buda poobijana w ubiegłym tygodniu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 Do starszych aut czyli ? ilu letnich? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 popatrz w profile jakie tam auta mamy wpisane u mnie to sceniol I Ph I 97 u kol. mrarek sceniol II Ph I Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 (edytowane) Wymieniony ten olej jak odpalę to z minute pokazuje mi komputer komunikat Niveau Huile Correct Nie wiem czemu, ale to chyba znaczy poziom oleju prawidłowy, poziom oleju ok, tak wyczytałem na innym forum lista komunikatów. Edytowane 17 Grudnia 2012 przez Gość Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 a co bys jeszcze chciał widzieć poza tym?? http://translate.google.pl/#fr/pl/Niveau%20Huile%20Correct Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 17 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2012 zmień menu na angielskie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.