lukass Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Witam, Podłączam sie do tematu, aby wymontować ten czujnik trzeba wyjmować cały zbiornik paliwa czy można sie do niego dostać od wewnątrz samochodu. Za odp z góry dziękuję. PS. Mój sam to Meganka Cope z 1998 roku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Można od góry po wyjęciu tylnej prawej części siedziska kanapy i odkręceniu plastikowej nakrętki 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 (edytowane) To jutro spróbuje, czyli wyciągam całe siedzisko z tyły i szukam nakrętki Szukałem na Allegro całego takiego czujnika ale nigdzie nie można znaleźć :/ no chyba ze on znajduje sie w tym zestawie?? KLIK Edytowane 11 Grudnia 2012 przez lukass Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Czujnik pasuje od lanosa (ktoś tu o tym pisał) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 (edytowane) OK czytalem ale pytanie jest inne gdzie one sie znajduje czy jest to jakaś osobna część czy jest zabudowany w tym co sprzedaje ten gosc na Allegro. PS Bardzo ciekawy artykuł KLIK Jutro wyciągam pompę i będę go szukał mam nadzieje ze znajdę Edytowane 11 Grudnia 2012 przez lukass Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Kolega parę postów wyżej zrobił to samo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2012 Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy Tak tylko szkoda, że jak już ktoś rozwiąże problem to nie ma czasu aby wejść na forum i napisać: Dzięki za pomoc faktycznie trzeba zrobić to i to i teraz działa. Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2012 A tak samemu wykazać się inicjatywą? Forumowa szukajka działa i to dobrze, http://megane.com.pl/topic/42615-pompa-paliwa-opis-czesci/page__view__findpost__p__320742 Zajęło mi to jakiąś minutę łącznie z napisaniem wiadomości. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2012 Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy :D Jak bym mógł to bym Ci postawił Piwo :P Dzieki PS. Witam ponownie No i kupa, godzina na rozmontowanie oraz zmontowanie układu na nic rezerwa jak nie działała tak nie działa. W mojej wersji nie występuje ten Termistor, zdjęcia w załączniku jak wygląda wnętrze mojego zbiornika Termistora ani śladu. PRZEMO właśnie dlatego pytałem ponieważ tak mi się wydawało że te na Allegro tez go nie miały (kilka postów wyżej o to pytałem). Ma ktoś pojęcie co steruje rezerwą u mnie ????? Na zdjęciu nr 3 widać skale po której porusza się pływak w dolnej cześci jest troje wytarta ( zdjęcie tego nie oddaje w 100%) może to być przyczyną czy najnormalniej komputer coś psuje ?!?! Ps2 Styki troszeczkę dogiąłem na podłączonym tym urządzeniu poza zbiornikiem i podniesieniem pływaka wskaźnik powędrował na max po opuszczeniu wskaźnik powędrował na min ale rezerwa jak się nie paliła tak się nie pali. Lampka nie jest spalona Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie Zalecam ponowne zapoznanie się z regulaminem. Przydzielam pasek za notoryczne cytowanie poprzedzających postów, pomimo upomnień. P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2012 Podaj datę produkcji swojego auta. Termistor jest schowany w takiej metalowej puszcze. Masz taką czy nie, bo na zdjęciach nie widać. Nie twierdzę, że taką masz mieć. Ile pinów ma wtyczka od pompy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2012 lukass nie ma termistora. Nie widzę jego gniazda, ani przewodów do niego. Tak wygląda zespół pompy z termistorem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2012 (edytowane) T.boy, tak nie mam termostatu ponieważ ja mam w ogóle jakąś inna konstrukcję tego pływaka. Na zdjęciu które podałeś jest wyszczególniona pompa paliwa ja takiej nie mam czyli sam pływak bez jakiejkolwiek elektroniki w środku. Podaj datę produkcji swojego auta. 1998 1.9 DTI Renault megane Coupe Termistor jest schowany w takiej metalowej puszcze. Masz taką czy nie, bo na zdjęciach nie widać. Nie twierdzę, że taką masz mieć. Ile pinów ma wtyczka od pompy? Od pływaka do kostki ida tylko dwa kabelki czerwony i czarny jak dobrze pamietam, wiecej kabli nie ma. Metalowej puszki tez nie ma. Nie mówie ze jej nie było kupiłem samochód juz w takim stanie wiec może ktoś wyminił pływak na jakis inny ?! zrobie zdjęcia kostki wieczorem i dodam na forum bo wydaje mi sie że kostka ma wiecej pinów niż dwa. Tylko nurtuje mnie brak tej pompy paliwa a samochód jeździ wiec chyba to raczej konstrukcja jest inna. PS. Do szanownego moderatora/administratora, przepraszam za błedy jakie popełniamłem z cytowaniem ale to jest pozostałośc po innych forach pierwszy raz spotkałem sie z takim zapisem. Edytowane 13 Grudnia 2012 przez lukass Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2012 Panowie w silniku dti nie ma elektrycznej pompy paliwa w zbiorniku. Pompa elektryczna w zbiorniku występowała tylko w silnikach benzynowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2012 Tak to prawda, oraz z powyższego wynika że nie ma również osobnego czujnika rezerwy. Trafiłem wczoraj na taki schemat, niestety teraz nie mam dostępu do plików. Proponuję, żeby wyjąć ponownie pływak. Wiem roboty z tym trochę jest. Trzeba sprawdzić oporność potencjometru pływaka, gdzieś już natknąłem się na dane jakie powinien pokazywać. Będę musiał poszukać. PS to jest pozostałośc po innych forach pierwszy raz spotkałem sie z takim zapisem. Ja rozumiem, ale regulamin się czyta.Poza tym jak widzę niektóre fora, na których jest kilka, kilkanaście cytowań poprzedzających postów, gdzie na samym końcu koś napisze tak lub dziękuję , i żeby do tego dojść to trzeba przewinąć ekran to mnie odrzuca. Jak wypowiedzi są dłuższe to jest istna masakra. EOT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass Opublikowano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2012 No to jak mozesz to poproszę Cie o pomoc, choć jeżeli ktoś jest na 80% pewny ze to problem pływaka to kupie nowy pływak na allegro za 50 zł i zobaczę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.