Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

chiptuning dci - konkrety


snap

Rekomendowane odpowiedzi

tematy stożka i gleby są już opisane w dziale "Tuning"

 

[ Dodano: 2009-05-24, 17:34 ]

Capazo, jak zrobisz chipa to nie zapomnij sie pochwalić i wrzuć wykres z hamowni... hehe ;-)

Powodzenia w modzeniu :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Odnosnie mojego Chipa :

z silnikiem wszystko ok mechanicy mowili ze podrecznikow zrobilismy mala korekte ukladu wydechowego nowa turbina po zalozeniu odrazu kaput :) zle wywazone kolo korassy ale uwzglednili i kase oddali w srode zalozona jest nowa turbawka(po reg. ale az dwa lata gwarancji , ktos chetny to na prv) i odrazu jade na zobaczyc jaka moca dysponuje :)

Pozdrawiam.

 

a co do dalszych modyfikacji to w planach nowy IC z orurowaniem i .. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

czytam, czytam i widzę że było parę ciekawych pomysłów na prosty sposób podniesienia mocy w 1.9 dci, ale nie ma żadnych faktów :-P

 

i tu moje pytania:

- czy te końcówki wtryskiwacza z silnika 2.2 dCi zamontowane w 1.9 się sprawdzają?

- podobno turbina z 2.2 ma o 2 mm większe koło wirnika, i że to niby też działa - sprawdzał ktoś? :-P

- IC, ma być większy - ale o ile i z czego?

- jakieś dalsze propozycje? :)

- jak się mają te zmiany do innych podzespołów - sprzęgło, orurowanie itp? Wytrzymują?

 

pisałem na prv ale nei doczekałem się odpowiedzi więc zadaję te pytanka na forum;) Czekam na Wasze rady, pozdro! :->

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tubina nie pasuje ,

IC z EVO 7.8.9 albo iveco - orurowanie zmienione

sprzeglo po wszystkim nie bedzie wytrzymywalo (chyba ze bedziesz jezdzil 80/h ale nie po to sie zwieksza zeby wolniej jezdzic) beda trudnosci ze wzmocnieniem poniewaz jest dwumasa z samoregulatorem :)

wtryski - nie wiem

 

Dobry wydech,intercooler, modernizacja turbawki i program pod to i moze ugryziesz

180 kucy a sprzeglo hmm ..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ICki od iveco są "nieco" tańsze (jakieś 4 razy :)) więc wolałbym takie.. :-P

wiem że turbo od laguny nie pasuje, ale kolega snap pisał jakis czas temu tak:

jezeli ktos chce w 1,9 turbo z lagunki 2,2 to wystarczy udac sie do turbiniarzy i poprosic o wymiane kola kompresora

tylko tym rozni sie turbo w 1,9 od tego w 2,2 kolo jest wieksze o 2mm

 

to jak w końcu? :)

dobry wydech = ?

 

btw nie potrzebuję takiej mocy, jakieś 150 mnie będzie zadowalać :) po modzie ofkoz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Macieyk, na 150 kucy nie musisz nic przerabiać,starczy dobry program napisać.Chyba,że chcesz się ścigac z każdym paskiem na światłach,wtedy sprzęgło nie da rady :-/

U mnie po modzie na 148KM wytrzymało 260tkm :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak jak pisze waldek708, wszystko zależy od tego jak będziesz tego sprzęgła używał. wtryski od 2.2 nie podejdą i czort wie od czego by pasowały... co do turbiny to z tego co ja się dowiadywałem to w 2.2 jest inna (już nie pamiętam czy część zimna czy gorąca...) w każdym bądz razie coś tam nie pasuje wiec trzeba by przerabiać kolektor. Można zrobić turbine hybryde czyli do tej co masz zamontować większe wiatraki, ale to wszystko zależy jaka moc chcesz osiągnąć... bo jeśli około 20-30% większą od seryjnej to seryjne graty wytrzymają spokojnie. Co do wydechu to moje zdanie jest takie: diesel nie lubi zbytniego kombinowania przy dolocie i wylocie. Wiec dobrze jest go udrożnić wywalając np. kata. Zbyt dużego udrożnienia przelotu turbo nie wytrzyma.

 

Troche odbiegłem od tematu ;-) jak coś to pytaj na pw

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

crash75, zgadzam sie, jak dolot i przelot będzie "pusty" to turbina będzie się zachowywała jak nagrzane żelazko na tafli lodu, będzie osiągać za duże prędkości w zbyt krótkim czasie. Będzie efekt jakby zdmuchiwania świeczki (turbo będzie dusić cylindry) a nie dodawania mocy. Duża przenośnia ale tak to się odczuwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja u siebie mam wywalony katalizator (wywalony srodek) srodkowego nie ma i na koncu zostal do tego dorobione dwie rury na koncowki z rs i jest fajny momruk . dzisiaj odebralem auto z nowa turbina tylko ze przez pierwszego tysiaka nie mam jej krecic i jak narazie troche dziwnie chodzi ;/ gwizg ladny ale jak zchodzi z obrotow to takie " łuaałł" jest :) .. serio :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

robił ktoś program w Krakowskim CompSporcie na wszelakich forach chwalą gości, kumpel też tam robił paska i sobie chwali, z 1.9dci 120km wyciągają 150km i około 320niutków, w zależności od parametrów wyjściowych

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a jeszcze spytam o jedną sprawę - skoro mój 1.9 dci 110km to zduszony 130km to czy taki o sterownik klik-allegro (no ten akurat jest od scenica, ale chodzi mi o to że seryjny) będzie gadał z tym silnikiem? Jak myślicie? A potem można się jeszcze wybrać do chiptunerów... :-P

 

faktycznie sory

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!