msn Opublikowano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2010 Witam Przeczytałem chyba wszystkie tematy o podobnych problemach ale to po pierwsze nie działo się to z tym silnikiem, a po drugie jednak objawy u innych są nieco inne więc zakładam nowy temat. Już od jakiegoś czasu coś niedobrego zaczęło się dziać z autem. Na początku pojawił się błąd EGR - kontrolka + SERVICE. Na komputerze rzeczywiście wyszło że jest skopany ale auto jeździło normalnie. Błąd został usunięty ale za kilka dni znowu kontrolki się zapaliły lecz po tygodniu zgasły. Po jakimś czasie auto zaczęło mieć ten słynny dziwny objaw braku mocy przy dodawaniu gazu - auto po prostu nie jechało jakby turbo w ogóle nie dawało ciśnienia. Po lekkim odjęciu gazu czasem pomagało ale nie zawsze. Działo się tak raz na kiedy i nie wiem czy można to powiązać z tymi błędami EGR czy może to jeszcze coś innego. Ostatnio się to nasiliło, ponadto obroty na jałowym biegu skaczą, spadają podnoszą się, silnik pracuje nierówno, nawet przy 2000 obr jak go potrzymam to zaczynają skakać miedzy 1800 a 2000. Przy spokojnym ruszaniu jakby się przyduszał - obroty spadają na tyle że czuć szarpnięcie. Podczas jazdy kiedy puści się gaz i obroty nieco spadną to przy ponownym dodaniu gazu dosyć mocno szarpie. Zauważyłem też że nieraz przy słabym wciśnięciu gazu w ogóle nie jedzie i kiedy wciśnie się mocniej to auto nagle wystrzeliwuje do przodu. Ponadto teraz jak wracałem do domu to jechałem już poniżej 2000 i jak dodawałem gazu to było słychać spod maski dźwięk jak ze starego diesla, zagłuszał świst turbiny który jest zazwyczaj najbardziej słyszalny. Na postoju słychać też nieraz ciche brzęczenie które dochodzi tam gdzieś z dołu silnika za półosią po stronie akumulatora. 1.5 dCi 82KM/60KW K9k 722 Pomocy... :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
okur299 Opublikowano 2 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 mi sie dzieje to samo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
msn Opublikowano 2 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 zaprowadziłem auto do mechanika, wymienił 4 świece bo powiedział ze praktycznie nie grzały, powiedział że wyczyścił EGR ale jest to samo, kupiłem nowy, jutro dojdzie, zamontuje i zobaczymy czy coś to da... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 2 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 4 świece bo powiedział ze praktycznie nie grzały Nie ma czegoś takiego. Grzeją albo nie i tyle. Wyciągnął kasę to niechaj dokończy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pit-men Opublikowano 2 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 Prezes masz rację świece działają ,albo nie innej opcji nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
msn Opublikowano 5 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2010 Podaję rozwiązanie problemów: Wymiana EGR - czyszczenie nic nie dało (nowy 420) Wymiana świec Wymieniony uszkodzony czujnik położenia pedału hamulca nr 82 00 16 82 38-B Auto śmiga jak nowe, silnik pracuje równiutko, płynnie przyspiesza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.