Scenic II phI Scenic II - nie działa nawiew (wentylator,dmuchawa)

[gojgien]

Może to tylko przegrzana wtyczka i podłączenie "na krótko" (zaciski śrubowe) załatwi sprawę.

Faktem jest że musisz moduł wydłubać i go pooglądać. Objawy wskazują na jego uszkodzenie albo niepewne styki na kostce.

[krystian5010]

Witam ,poprawka wentylator dziala na kazdym biegu , jednak z dmuchawy dobiega bardzo głośny i dziwny dzwięk im większy bieg tym mocniej to słychać, od czego zacząć?

[mrarek]

od zdjęcia podszybia i sprawdzenia, co tam wpadło

[krystian5010]

ok, od tego zacznę dziękuję, jednak samochód kupiłem i widać że ten środek gdzie znajduje się gałka od biegów był rozbierany

Edytowane 16 Lutego 2015 przez aston76

[demo1]

Co to może być jeśli w klimie automatycznej nie działa 4 bieg ? w ogóle listek się nie podświetla ??

[matrix79]

Witam fachowców. Jeśli ktoś samodzielnie wymieniał tranzystor w opornicy dmuchawy scenic to proszę o info czy tranzystor ten jest przulutowany obustronnie (tzn. z jednej i drugiej strony)płytki drukowanej? Czy tylko koncówki owego tranzystora tak zwyczajnie jak w płytkach jednostronnych. Proszę o informację.

[Tomaszb]

Wymieniałem przedwczoraj i lutowałem tylko od spodu, po wymianie dmuchawa normalnie działa.

[matrix79]

Dzięki Tomaszb za odpowiedź

[karlitozzz1982]

Witam koledzy

Nawiązując do opornicy dmuchawy w Scenic II klimatronic, kontynuuje wątek, ściśle wnikliwie, pytając o dwie rzeczy:

1) ta tak zwana szufladka, w którą chowa się rezystor, ponoć jest chłodzona powietrzem. Czy jest możliwość, że otwór którym owe powietrze lata i chłodzi jest zatkane? tak się zastanawiam gdyż u mnie dmuchawa działa kilka chwil po odpaleniu, po kilkunastu chwilach, wyłącza się, żeby potem znów sie za jakiś czas włączyć.

2) czy wtyczka - kostka, która wychodzi z kabelkami czerwony, czarny z rezystora aby po 15, 20 cm trafić do innej kostki (czarnej), jest wymienialna ??

 

a jednak 3 pytanie:

czy wybór poszczególnej mocy dmuchania z klimą lub bez ma ścisły wpływ na stopień nagrzania się rezystora ?

Poparzyłem się wręcz tym dziadostwem :P

 

EDYTUJĘ

Ostatni akt desperacji: prośba o wskazówkę: w jaki sposób połączyć na stałe kable plusowe i minusowe z rezystorem ?? przed zakupem nowych chciałbym ostatecznie spróbować tego rozwiązania wspomnianego przez Was we wcześniejszych postach

 

i ostatnia rzecz, chciałbym spotkać się z kimś kto przechodził ten temat i osobiście skonsultować dalsze działania.

Mieszkam pod Płońskiem, bywam pod Serockiem a i Warszawa nie jest mi obca,.

 

Pozdrowienia

[bocianek18]

Witam.

A może ktoś przerabiał taką sytuację jak moja a mianowicie.

Scenic II phI 2003r robiło mi zwarcie na kostkach od modułu więc przewody przylutowane na stałe.

Teraz po załączeniu klimy działa może z 1min i topi bezpiecznik w gnieździe pod kierownicą.

już sam nie wiem gdzie szukać przyczyny.

[Optima]

Czy bezpiecznik ma odpowiednią wartość? Chyba tam jest 40A.

[marecki_l]

Witam Panowie.

 

Jestem nowy na forum, więc mogę poruszać się trochę jak słoń w składzie porcelany; wybaczcie.

Kupiłem ostatnio Scenica II z 2007 r. I nie działa w nim nawiew, przekopałem internet i znalazłem wiele porad dotyczących podobnych awarii.

Po diagnostyce okazało się, że wszystko działa (są napięcia na kostce zasilania silnika dmuchawy, zmieniają się w zależności od ustawienia na panelu klimatronika) jednak silnik ani drgnie. Czy może ma ktoś jakiś manual, krok po kroku, jak się do tego silnika dobrać? Jakoś nigdzie nie widzę jak go wymontować, jedno co mogę wyczytać w internetach to to, że trzeba wymontować całą "deskę". Jednak nigdzie nie znalazłem jak to zrobić po kolei tak żeby niczego nie urwać i nie połamać. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

[lucjusz]

mam podobne objawy w Megane II

nie działa klima i wentylator działa dopiero na 4 (klima wersja tańsza;) )

w związku z tym w znacie jakiś ludzi od tego problemu w lublinie??

[piotr945]

Witam serdeczni wszystkich .

 

Poczytałem troszkę o różnych rzeczach na ten temat i wnioskuje awarje rezystora natomiast pytanie moje jest takie czy da rade to inaczej zrobić czy trzeba rozbierac panel aby dostac sie do sróbki pod spodem ktora jest od obudowyc schowka??

 

1.9 dci scenic 2005 rok climatronic

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - logika wypowiedzi, ortografia. Aston76

 

Proponuję Koledze zapoznać się z regulaminem forum, bo widać że ten punkt programu został pominięty podczas rejestracji.Aston76

 

Po co Kolega pisze 2 razy o tym samym? Jeden temat poleciał do kosza. Aston76

Edytowane 11 Października 2015 przez aston76

[andrzej27r]

Po 2 latach znowu padła mi dmuchawa podczas jazdy..po zdemontowaniu schowka i zwarciu radiatora rezystora do masy ,dmuchawa działa niezależnie od sterowania na maksymalnych obrotach ,okazało się, że znowu padł tranzystor . Zakupiłem nowy z oznaczeniem HUF75344G :

http://www.t-repair.com/pl/czesci-samochodowe/72-renault-clio-dmuchawa-huf75344g-75344g-oryginal-.html

w komplecie dostałem pastę ,tranzystor oraz informację jak wymienić wadliwy element, oraz aby po wymianie koniecznie wymienić filtr przeciwpyłkowy, który u mnie po roku czasu był tak brudny ,że uszkodził mi opornicę . Wymiana tranzystora to dosłownie chwilka i cały rezystor jest sprawny,dmuchawa działa na każdym biegu .Należy pamiętać aby na tranzystor dać nową pastę by odprowadzić z niego ciepło na radiator .Koszt operacji to jakieś 14-15 zł co w porównaniu z zakupem nowego elementu jest sporą oszczędnością .Po zdjęciu plastikowej osłony zakrywającej elektronikę ,zdejmujemy blaszkę dociskającą tranzystor do radiatora ,i wylutowujemy uszkodzony element ,potem pozostaje już tylko oczyszczenie radiatora ze starej pasty ,nałożenie nowej i przylutowanie nowego tranzystora .

na YouTube filmik jak wymienić rezystor :

F657165W_Q rezystor scenic II.pdf