Megane II phI Nie grzeje na niskich obrotach. :/

[Dorth]

Ostatnio zauważyłem dość dziwną rzecz w moim autku. Po jakiś 4 tys. km od zakupu nie działa mi ogrzewanie w momencie kiedy silnik jest na biegu jałowym i ma niskie obroty (coś tam koło 900) i nie ważne czy silnik jest rozgrzany czy nie. Nie ma znaczenia również jaka jest temperatura ustawiona. Wygląda to mniej więcej tak: Autko jedzie jest ciepło. Autko stanie jest chwilę powietrze ciepłe a po chwili wieje chłodne powietrze i temperatura silnika na wskaźniku spada.

 

Dodam, że układ został odpowietrzony, nie kopci białym dymem, w oleju nie ma płynu chłodniczego jak i w płynie chłodniczym spalin ani oleju (uszczelka odpada). Zauważyłem też ubytek płynu chłodniczego (tak 0,2l na 200km). Czy może to być jakaś nieszczelność wężyków? Wtedy na niskich obrotach nie ma odpowiedniego ciśnienia i nie leci ciepłe powietrze a dopiero gdy są większe obroty.

 

Jutro wybieram się z tym do mechanika. Chciałbym wiedzieć co wy o tym sądzicie i co może być przyczyną. Ułatwi mi to jutrzejszą wizytę.

[waldek708]

może pompa wody już się kończy?Może tak jak pisałeś gdzieś na szlauchach jest nieszczelność?Może termostat?

[aniewa]

wieje chłodne powietrze i temperatura silnika na wskaźniku spada

Objaw jakby termostat był ciągle otwarty. Sprawdź czy chłodnica jest zimna. Dopiero jak temp. silnika wzrośnie do ok. 70-80 C termostat powinien puszczać płyn na chłodnicę.

[Dorth]

@waldek708

Pompa wody była wymieniana razem z rozrządem właśnie te 4tys. km, więc to raczej odpada. Stawiam na nieszczelność lub termostat.

Chcę poznać wasze diagnozy żeby jutro nie być "zielonym" u mechanika.

Po zrobieniu kilkunastu kilometrów temp. na zegarach jest odpowiednia i nie spada jednak zimne powietrze pojawia się. :/

[waldek708]

Dorth, spoko kolego..widać,że wcale nie jesteś zielony.Jeżeli temperatura nie wariuje na wyświetlaczu a płyn gdzieś znika to może sprawdż też nagrzewnicę.Zobacz czy nie masz wilgoci pod nogami kierowcy.