Megane II phI Spalanie przy załączonej klimie

[adam1965]

Zauważyłem że po włączeniu klimy rośnie spalanie czego wcześniej nie odczuwałem

W mieście pali między 7,6 a 8,6 a tego lata z klimą rośnie do 10l/100km

Zauważyłem też że po włączeniu klimy z pod maski słychac jakby JĘCZENIE i wyraznie czuje

spadek mocy.

Ciekaw jestem jak u was z tym tematem.

[waldec]

to prawda po włączeniu klimy rośnie spalanie i traci się moc ale za wygody trzeba płacić ;) ;) ,dodam że kumpel jeżdżąc fordem mondeo miał spadek nawet o 15 koni gdzieś to sprawdzał .

[adam1965]

To prawda za LUKSUSY trzeba płacic , tylko że w analogicznym okresie ubieglego roku nie bylo to tak odczuwalne , nigdy spalanie nie doszło do takiego wyniku (po za 12,7 ale to bylo na niemiecikj autostradzie przy prędkości maks.) no i bardziej martwi mnie to jęczenie pod maską

[AnTurek]

Dawno wymieniałeś czynnik? Może oleju za mało?

[whitelash]

Jestem posiadaczem Megane II od niedawna (2 tyg) i również w mieście, przy załączonej klimie spalanie osiągnęło max 10.1 L/100 km. Czy jest się czym martwić?

[Prezes]

Podam taką zależność. Kiedyś gdzieś czytałem, że przy załączonej klimie autko spala około 10% więcej na 100 km paliwa.

[AnTurek]

I mnie w instrukcji jest napisane, że spalanie może wynosić o 1 litr więcej na 100 km.

Mimo wszystko te 10,1l/100km to coś za dużo. U mnie wynosi ono do 9l/100km w cyklu miejskim (na krótkich odcinkach). Ale wiesz, zależy to też od techniki jazdy.

[aston76]

Osobiście doszedłem do takiej wprawy ze potrafię zejść ze spalaniem w mieście do 7,1-7,4 litra na 100km przy działającej kilmie. Wcześniej spalanie było w granicach 8,1-8,5 litra na 100km. Po prostu trzeba się nauczyć przewidywania sytuacji na drodze i nie jeździć na luzie jak się podjeżdża do skrzyżowań.

[athlon64x4]

no to jestes bardzo dobry ja w miescie ponizej 9 nie schodze z klimą i nie mam co przewidywac bo jezdze samym centrum czyli 50m do przodu, stop, 50m do przodu, stop, ...

[AnTurek]

potrafię zejść ze spalaniem w mieście do 7,1-7,4 litra na 100km przy działającej kilmie.

To jest do osiągnięcia lecz nie na krótkich odcinkach.

Po prostu trzeba się nauczyć przewidywania sytuacji na drodze i nie jeździć na luzie jak się podjeżdża do skrzyżowań.

A tu jestem z Tobą zgodny. Hamowanie silnikiem ma same zalety.

[adam1965]

Spalanie o którym piszę to dzielo mojej żony , a ona ma dośc ciężką nogę , mnie udaje się ostatnio zejśc trochę niżej . Dzięki za spostrzeżenia , a co do zawartości klimy , to byla wymieniana kilka mieśięcy temu a 3 tygodnie wstecz kontrolowana

[oper601]

Jeśli chodzi o mnie to po mieście z załączoną klimą mieszcze się w 9l/100km (1.9dci).

Zauważyłem też że po włączeniu klimy z pod maski słychac jakby JĘCZENIE i wyraznie czuje spadek mocy.

Ja mam takie samo odczucie. Piszcie, czy u Was też to jest zauważalne (chodzi mi konkretnie o 1.9dci).

[Dorth]

oper601, No w mieście z klimą nie jest fajnie. ;] Ja oscyluję wokół 8,5l ale też mam cieżką nogę. Czuć spadek mocy niemiłosiernie bo muszę trochę wyżej kręcić autko i mocniej wciskać pedał gazu żeby leciał tak jak bez klimy. :/

[adam1965]

mam dokladnie to samo , żeby przyspieszyc tak jak bez klimy muszę wyżej go kręcic a i tak idzie mu to bardzo opornie

[veinte]

A ja napisze, ze w miescie na wlaczonej klimie, i dosc dynamiczna jazda to max 7,1l/100 km. Na trasie po autostradach na tempomacie 120 km/h 5,5l/100 na prebiegach 200-600 km.

Ale co ciekawe, jak zatankuje w Polsce, to spalania w miescie 8.4 l/100km a poza miastem nie mniej niz 6.2-7.2 l/100 a kultura pracy silnika rowniez bardzo podejrzana.

Wiec ostatnio preferuje zatankowac w Niemczech paliwo po 1,20EUR/l jak jade do Polski....

 

Na forum piszemy stosując polskie znaki --> REGULAMIN