Scenic II phII Korek spustowy oleju

[girs]

Witam. Przymierzam się do wymiany oleju w 1.5 dci 105 KM, i mam pytanie jak w temacie. Czy tam jest typowy łeb czy jakiś torx czy inne badziewko. Pytam ponieważ nie widać bo jest osłona pod silnikiem, a jak juz ją na kanale zdejmę to bym chciał za jednym zamachem olej spuścić a nie wiem na jaki klucz się przygotować.

[nimrod32]

ja mogę powiedzieć jak jest w silniku 1,4 i 1,6 Megane oraz 1,9 dci w nissanie primera (w sumie to ten sam silnik co w Renaultach).

Zanim dobierzesz się do silnika musisz zdjąć osłonę silnika - zamocowane na zwykły klucz chyba 10, ale z możliwością odkręcenia torxem

śruba spustu oleju ma kształt KWADRATU (ok 10 mm x 10 mm). Ja poradziłem sobie z odkręceniem jej używając prętu z klamki ze zwykłych drzwi (jak w domu)

Nie jest łatwo odkręcić tą śrubę, więc konieczny jest klucz francuski, żeby zrobić dobrą dźwignię.

[antonescu]

Spuszczony zużyty olej oczywiście oddajesz do firmy która będzie wiedziała jak go zutylizować.

[girs]

Dzięki za informację. Czyli jak rozumiem łeb śruby jest owalny a w środku jest kwadrat o boku 10mm x 10mm.

ps. olej zanoszę dosąsiada co ma warsztat samochodowy i on go oddaje do utylizacji w ilościach hurtowych, ale widzę że czytelnicy forum są pozytywnie uczuleni na środowisko ;-)

[antonescu]

Może nie na środowisko bo jednak to forum samochodowe a nie rowerowe, ale osobiście wnerwiają mnie wyjałowione placki na trawnikach.

[albertoo2]

u mnie śruba jest na klucz 22 a w środku na kwadrat

[mrarek]

zwykła klamka od drzwi wystarczy

[Yetiq]

Nie zawsze wystarczy. Ja ukręciłem klamkę, jak próbowałem odkręcić tą śrubę. Zakupiłem odpowiedni klucz i po kłopocie.

[milyges]

Nie wiem jak w w tym silniku, ale u mnie w Megane I ph I też była śruba z otworem kwadratowym więc zeszlifowałem odpowiednio większą śrubę na ten kształt aby pasownie wchodziła w korek i normalnym kluczem oczkowym przy użyciu tej zeszlifowanej śruby odkręciłem oba korki (zarówno od skrzyni jak i od silnika).

 

Pozdrawiam

[Gość sei08]

Jaki jest sens ciapać się z olejem,jak można kupić olej w firmie która się zajmuje jego sprzedażą i wymienić za free?

[stilo_kielce]

śruba spustu oleju ma kształt KWADRATU (ok 10 mm x 10 mm).

Kurcze bo znalazłem już 2 rodzaje odpowiedzi odnosnie rozmiaru klucza. jedni podają 8 mm drudzy 10 mm. Więc jaki mam zakupić?

Poniżej podaje linki?

http://allegro.pl/klucz-kwadrat-8mm-do-korka-oleju-renault-1-2-hit-i4190449748.html czy http://allegro.pl/klucz-kwadrat-10-do-korka-oleju-renault-king-tony-i4153323870.html

Z góry dzięki za odpowiedź

[Optima]

Ja sobie imbus szlifierką dopasowałem.

[sniper128]

Czy ktoś wie z jaką siłą powinien być dokręcony korek spustowy w misce olejowej?

[szaku]

Miernik powinienieś mieć w ręce tzn.Dokręć tak żeby się nie odkręcił ,ale nie przesadzjąc bo zerwiesz gwint.Możesz pośłkować się klejem do gwintów albo poprostu silikonem dla pewności.A na początek wyposaż się w odpowiedni klucz do korka, dość nie pypowy bo kwadrat. Myślę że nie ma co tu filozofować z jakimiś mometami dokrecenia .

Edytowane 13 Sierpnia 2014 przez P_r_z_e_m_o

[sniper128]

W rękach nie mam wyczucia i po to zakupiłem klucze dynamometryczne a na oko to wiesz co, już jedną miskę naprawiałem drugiej nie chcę.

Edytowane 13 Sierpnia 2014 przez aston76